Ich habe einen 98 Toyota Privia und beim Starten geht der Starter einfach weiter. Dies tritt nur im Antrieb und im Leerlauf auf. Das Fahrzeug startet auch in jedem Gang. Wenn ich im Park anfange, dreht sich der Anlasser weiter, bis ich schalte, dann stoppt er: wie Neutral. Auch wenn ich den Schaltarm am Getriebe stupse, stoppt er.
Ich habe bereits Unterlegscheiben ohne Wirkung eingesetzt.
Dies klingt so, als ob wahrscheinlich etwas mit Ihrem PCM nicht stimmt. Etwas Elektronisches ist eindeutig durcheinander, da auf keine andere Weise der Bereichswähler und der Anlasser angeschlossen sind. Lassen Sie den Computer möglicherweise von einem Geschäft testen und prüfen Sie, ob er ausgetauscht werden muss.
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CyrodiilSavior
Es hatte einen Chip für die Deaktivierung des Fahrzeugs ... Die, die Sie anschließen. Aber jemand hat ihn bereits umgangen ... Ich denke, deshalb startet er jetzt in jedem Gang ... Aber der Starter, der sich weiter dreht, ist das größere Problem
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Dee
Es scheint, als würde es in der Drehung des Schwungrads stecken bleiben ... Ich habe nach einem Teil gesucht, der als "Parkklinke" bezeichnet wird, aber nach allem, was ich entschlüsseln kann, würde das Fahrzeug nicht sagen, dass es in den Park gestellt wurde ...
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Dee
Ist der Schalthebel dieses Autos an der Lenksäule montiert? Die Tatsache, dass der Anlasser nicht mehr startet, wenn Sie ihn anstupsen, zeigt mir, dass das Problem darin besteht, dass der Zündschalter nicht in die Position "Ein" zurückkehrt
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Zaid
Nicht der Schalthebel auf der Säule ... Ich bin tatsächlich unter den Van gestiegen und habe den Arm am Getriebe selbst bewegt ... Aber ich werde den Zündschalter erneut prüfen ...
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Dee