Wie funktioniert der Batteriestandsmesser Audi A6 C6?


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Mein Audi A6 C6 zeigt immer (über MMI), dass mein Akkuladestand 100% beträgt, obwohl er fast leer ist. Sie fragen sich, wie es funktioniert? Überprüft es nur die Spannung der Batterie? Wenn ja, wäre es nicht 100%, wenn der Motor läuft? Vielleicht weiß jemand, was falsch sein kann, weil ich 100% sehe, auch wenn der Motor abgestellt ist.


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Ich würde sagen, die Batteriespannung wird in einen Analog-Digital-Wandler eingespeist, der über eine Teilerschaltung mit einer Mikrocontrollereinheit verbunden ist. Der Mikrocontroller sollte so programmiert sein, dass alles über 12,6 V als 100% interpretiert wird. Wenn das Multimeter unter 12 V anzeigt und das MMI immer noch 100% anzeigt, liegt möglicherweise ein elektrischer Fehler vor, z. B. eine schlechte Erdung dieses Stromkreises. Es könnte viel komplizierter sein, nur meine Vermutung.
Ich habe keine Ahnung, was ich mache

Antworten:


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Ich habe die Antwort in diesem Handbuch gefunden .

Grundsätzlich verwendet die Batteriemanagement-Steuereinheit:

  • Stromaufnahme an der Batterie (gemessen am Steuergerät)
  • Temperatur der Batterie (gemessen am Steuergerät und umgerechnet durch Algorithmus auf die tatsächliche Batterietemperatur)
  • Spannung der Batterie (gemessen am Pluspol)
  • Betriebszeiten

Die Software führt dann eine aufwändige Berechnung durch, um den Ladezustand der Batterie zu bestimmen. Wenn Sie immer zu 100% sind, würde ich vorschlagen, dass entweder Ihr Batteriemanagement-Steuermodul defekt ist oder einer der Sensoren defekt ist.

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