Wie bekommt man die Vergaser aus einem 1983er Kawasaki KZ1000 P?

Es ist ein 4-Zylinder-Motor, und die Kohlenhydrate sind dort wirklich eingeklemmt. Der beste Weg, den ich kenne, ist, die Stiefel auf beiden Seiten zu lösen, die Kohlenhydrate zurückzuziehen und zu versuchen, sie seitlich herauszuziehen, aber was für ein Schmerz! Diese Stiefel sind steif genug, dass es sehr schwer ist, die Kohlenhydrate herauszuholen.

Wie machst du das?

Mach dir keine Sorgen, du bist nicht der einzige, der diesen Schmerz ertragen musste ...

Ich hatte einen alten KZ650. Ich habe die Kohlenhydrate aus einem ähnlichen Design gezogen. Wie bei Ihnen war es älter und die Kunststoff-Luftansaugrohre waren sehr steif. Hier ist was ich tun musste.

1. Ziehen Sie den Gastank ab und trennen Sie ihn von den Kohlenhydraten.
2. Ziehen Sie den Sitz ab, um Zugang zum Luftfilter und zur Luftbox zu erhalten.
3. Ziehen Sie den Luftfilter heraus und Sie sehen die 4 Ansaugrohre zu den Kohlenhydraten.
4. Es wird angenommen, dass die Luftschläuche zu jedem Vergaser wieder in die Luftkammer gezogen werden. Dies ist sehr schwierig, wenn der Kunststoff so ausgetrocknet und steif ist. Ich habe viele WD-40 und Werkzeuge verwendet, um sie herauszukeilen. Es gibt einige Websites, auf denen Sie neue Röhren bestellen können, wenn Sie die Luftschläuche zerstören.
5. Sobald Sie diese Luftschläuche zurückgezogen haben, können Sie die Vorderseite der Vergaser vom Einlass lösen und die gesamte Vergaserbaugruppe hin und her ziehen. Sie müssen auch den Gashebel und möglicherweise eine oder zwei Schrauben trennen.

Ich habe dann jeden Kohlenhydrat gereinigt und wieder zusammengesetzt. Das Zurückschieben dieser einzelnen Luftschläuche nach vorne und an ihren Platz erforderte viel Arbeit und die Hilfe eines Freundes. Ich habe es wieder zusammengebracht, aber ich habe die Luftschläuche aus der Airbox wirklich beschädigt und zerkratzt. Es hat aber super funktioniert, sah nur schlecht aus.

Stellen Sie zusätzlich zu Troggys Sequenz sicher, dass die Klemmen an den Airbox-Stiefeln und am Ansaugstiefel mit etwas Spiel vollständig locker sind. Wenn Sie etwas Wärme von einem Haartrockner oder einer Heißluftpistole verwenden, werden die Gummistiefel viel geschmeidiger.

Auf meinem alten Fahrrad musste ich den Kraftstofftank abziehen, um die Kohlenhydrate herauszuholen.

Wenn überhaupt, wird es die Arbeit in Bezug auf den Zugang für Ihre Hände viel einfacher machen.