Verursacht das Warten auf einen Defekt des Tankdeckels Schaden?


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Die Beschreibung für einen Tankdeckel lautet:

Sie können unnötige Servicekosten vermeiden, indem Sie bei modernen Fahrzeugen den Tankdeckel wieder aufsetzen, bevor sie kaputt gehen und die Kontrollleuchte des Motors aufleuchtet.

Ist das Werbung Quatsch? Gibt es tatsächlich etwas, das im Auto kaputt geht, wenn man wartet, bis die Kontrolllampe des Motors erlischt, bevor der Tankdeckel wieder aufgesetzt wird? Es sind nur ein oder zwei volle Tanks erforderlich, bis sich das System neu kalibriert hat. Die Kontrolllampe des Motors erlischt und alles wird wieder in Ordnung sein. Nein?


Ich bin gespannt, welche Antworten hier aufkommen. Ich sehe nur nicht ein, wie sich ein schlechter Tankdeckel nachteilig auf die Kraftstoffzufuhr und das Kraftstoffmanagement auswirken würde, insbesondere wenn Kraftstoffverkleidungen vorhanden sind.
Zaid

Ihre Frage wird hier beantwortet . Die CEL ist mehr für Emissionsvorschriften als Fahrzeugbetrieb
Zaid

Ich würde sagen, dies bedeutet, dass, wenn die CEL aufgrund eines schlechten Drucks im Tank abfällt, Sie sie zu einem Geschäft bringen, den Code lesen usw. müssen, was Zeit und Geld kostet. Ich kann mir nicht vorstellen, welchen dauerhaften Schaden ein fehlerhafter Tankdeckel anrichten könnte. Irreführende Formulierung, um den Kauf zu fördern.
Ich habe keine Ahnung, was ich

Antworten:


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Bei Amazon konnte ich die genaue Wortwahl für einen Toyota-Tankdeckel finden. Es bedeutet, dass Sie eine CEL (Check Engine Light) bekommen und Sie könnten, was Sie Geld kosten könnte, um es auschecken zu lassen.

Hier ist die Auflistung: Original Toyota (77300-33070) Tankdeckel von Toyota Original Toyota Tankdeckel Neu in Originalverpackung mit Dichtung. Die typische Lebensdauer von Tankdeckeln beträgt 5 - 6 Jahre.

Sie können unnötige Servicekosten vermeiden, indem Sie bei modernen Fahrzeugen den Tankdeckel wieder aufsetzen, bevor diese kaputt gehen und die Kontrollleuchte des Motors aufleuchtet

Ich hatte jedoch eine CEL, die auf ein kleines Vakuumleck am Tankdeckel zurückzuführen war, und fuhr es eine ganze Weile, über ein Jahr, ohne nachteilige Auswirkungen. Ich wusste nicht, dass die Lösung ein neuer Tankdeckel war und wollte nicht die Kosten dafür bezahlen, dass jemand das Leck lokalisierte. Ich fand später heraus, dass der Tankdeckel das übliche Problem war und das Licht erlosch, als ich den Tankdeckel wieder anbrachte. Wenn das Licht über so etwas aufleuchtet, wird es nichts verletzen.

Wo ich in St. Louis wohne, bieten Ihnen AutoZone, Oreillys und Advanced Auto eine kostenlose Lesung für eine CEL an, aber ich weiß, dass die Geschäfte immer noch Lesungen in Rechnung stellen, wenn Sie nach einer gefragt haben.


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Es ist wahrscheinlich erwähnenswert, dass der Grund, warum der Tankdeckel vorhanden ist, sowohl darin besteht, die Verdampfung des Kraftstoffs in die Atmosphäre zu verhindern (Verschmutzung zu verhindern) als auch zu verhindern, dass andere Stoffe (wie Wasser) in den Kraftstoff gelangen. Wenn der Deckel genügend Wasser in den Kraftstoff lässt, kann dies tatsächlich zu Problemen führen. Im Allgemeinen stimme ich jedoch zu, dass das Ersetzen eines Verschlusses, bevor Probleme auftreten, nur für diejenigen eine gute Idee ist, die Tankdeckel verkaufen.
Edward

Guter Punkt, aber bei meinem Auto (Mitsubisihi) kann das Leck sehr, sehr gering sein, bevor die CEL aufleuchtet, was eine gute Sache ist. Normalerweise gilt die Faustregel, wenn eine CEL so schnell wie möglich ausgecheckt und behoben wird, bevor das oder die Probleme teurer werden. Ein CEL zu ignorieren bedeutet normalerweise mehr Arbeit auf der Straße.
James Drinkard

Wo warst du? Kommst du nicht mehr hierher? Hat deine Antworten gefallen ..... hoffe, alles ist gut.
Ppoggio

Ich habe meine Autos repariert und Überstunden bei der Arbeit gemacht. Mit der Seite nichts zu tun.
James Drinkard

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Ich habe noch nie gesehen, dass der Tankdeckel ausgetauscht wurde, da ein Teil der Fertigung eine Wartung empfiehlt. Einige Fahrzeuge haben jetzt nicht einmal einen, die Abdichtung erfolgt innen oder durch die Tankklappe.

Einmal in einem älteren Fahrzeug ließ ich die Servicelampe wegen der Tankverschlussdichtung an. Ich konnte keine passende Ersatzkappe oder einen passenden O-Ring finden, also nahm ich einfach die Dichtung ab und drehte sie herum. Das Problem wurde behoben.

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