Warum sind die Flügel der Autokühlerlüfter ungleichmäßig verteilt?


Antworten:


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Es ist nicht auf alte Fahrzeuge beschränkt; Meine Lumina hat solche Lüfter, wenn auch nicht so unregelmäßig wie das in der Frage gezeigte Bild.

Lumina SS Lüfter

Der vom Hersteller angeführte Hauptgrund ist, soweit ich mich erinnern kann, die Geräuschreduzierung . Sie werden das zusätzliche Gewicht einiger Blätter bemerken, um sicherzustellen, dass das Rotationsgleichgewicht trotz der Asymmetrie erhalten bleibt.


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Es ist wahr, dass eine symmetrische Klinge ein harmonisches Geräusch erzeugen würde, das unangenehmer wäre als ein "weißes" Geräusch, das von asymmetrischen Klingen erzeugt wird. Ich glaube, ein weiterer zusätzlicher Vorteil ist die Wartung / der Werkzeugzugriff aufgrund der größeren Lücke.
Ghoppe

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Dies wurde auch in den neuesten Apple-Laptops zur Geräuschreduzierung durchgeführt - sehen Sie hier ein Bild des Lüfters in einem MacBook Pro.
Scot

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Viele Heckrotoren an Hubschraubern sind auch so ...
Moo

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Könnte ich hinzufügen, dass viele Autoreifen auch ungleichmäßige / gestaffelte Gewindeblöcke haben, um Straßengeräusche zu reduzieren. Betrachten Sie einfach die Rillen auf ihren Schultern und Sie werden feststellen, dass der Abstand zwischen ihnen nicht überall gleich ist.
RaphaelP,

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Die Seltsamkeit besteht darin, das Lüftergeräusch zu verringern. Die unebenen Räume erzeugen Luftimpulse, die einen Teil der Geräusche ausgleichen, ohne die Fähigkeit des Lüfters zu beeinträchtigen, Luft zu bewegen.


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Es kann sein, dass eine Hand / ein Werkzeug auf eine Schraube oder einen Bolzen zugreifen kann, die / der sonst nicht zugänglich wäre, wenn zwischen den Lüfterflügeln nicht eine ausreichend große Öffnung vorhanden wäre. Obwohl ich mir nicht vorstellen kann, wie das für elektrische Ventilatoren gelten würde

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