Schwache Scheinwerfer aufhellen


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Die Scheinwerfer meines Autos sind sehr dunkel. Bei normaler Einstellung leuchten sie nur etwa 2-3 Sekunden auf. Das Fernlicht ist heller, aber immer noch sehr dunkel. Wenn ich das Fernlicht eingeschaltet habe und ein Auto mit ausgeschaltetem Fernlicht hinter mir ist, überstrahlen die Lichter meine. Was kann ich tun, um hellere Scheinwerfer zu bekommen?

Einige Hintergrundinformationen zu dem, was ich versucht habe: Ich habe eines der Gehäuse für die Lichter ausgetauscht (aufgrund eines Unfalls mit einem Hirsch, den ich teilweise dafür verantwortlich mache, dass meine Scheinwerfer so dunkel sind). Ich dachte, das neue Gehäuse könnte einen Unterschied machen, da es viel klarer war, aber es machte keinen Unterschied.

Ich habe auch die Birnen durch diejenigen ersetzt, die behaupten, die hellsten zu sein, die es gibt, aber es gibt keinen merklichen Unterschied. Leider erinnere ich mich nicht an den Namen und die Nummer.

Mein Auto ist ein 1994 940 Volvo, also kann es am Alter von etwas liegen.

Antworten:


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Nachdem ich mehrere Volvo dieser Generation besessen habe ('93 965, '94 964, '94 965), möchte ich zunächst sagen: "Die US-amerikanischen Volvo-Auslieferungsscheinwerfer dieser Ära sind schrecklich!" Das Licht geht nicht dorthin, wo es sein muss, und selbst wenn mehr Licht hinzugefügt wird, hilft das nicht viel.

Ich hatte einige Erfolge beim Einsetzen der Sylvania XS-Lampen. Sie haben ein etwas anderes Spektrum als normale Halogenlampen, aber sie sind NICHT die blauen Scheinwerfer.

In Bezug auf die Umstellung auf HID werden Sie wahrscheinlich viel Geld ausgeben und immer noch kein Licht haben, wo Sie es wollen / brauchen.

Es gibt noch einige andere Lösungen: Europäische Lieferwagen hatten viel bessere Scheinwerfer. Es ist keine billige Konvertierung, aber es kann getan werden. (Ich sage hier nichts über die Straßenzulassung in den USA.) Die "Preis" -Lichter sind die 3 Lampeneinheiten des Euro 960 - getrennte Abblend-, Hoch- und Nebelscheinwerfer.

Die andere Option ist das Hinzufügen von Zusatzscheinwerfern. Auf den ersten Blick mag es ziemlich teuer erscheinen, aber wenn Sie feststellen, dass ein Satz mehrere Autos überleben kann, ist es wirklich nicht so viel.

Weitere Informationen finden Sie in der Artikelserie, die ich für das Rolling Magazine des Volvo Club of America geschrieben habe . Es hieß "Let There Be Light" und ist auf der Snow Tire FAQ-Website zu finden .


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Alte, müde Kabel verursachen oft schwache Scheinwerfer, da Halogenlampen sehr empfindlich auf niedrige Spannungen reagieren. Wie Jaime sagt, haben viele ältere Autos keine Scheinwerfer weitergeleitet (obwohl ich das von Volvo erwartet hätte). Wenn Sie diese nicht haben, fließt der volle Strom für die Lampen durch das gesamte Verkabelungssystem.

Der beste Weg, dies zu testen, besteht darin, die Spannung an dem Anschluss zu überprüfen, der zur Rückseite der Lampe führt. 13,5 V erhalten die höchste Helligkeit und fallen mit abnehmender Spannung stark ab.

In diesem Fall lohnt es sich, ein Relais so nahe wie möglich an den Lampen anzubringen (damit der volle Strom den kürzesten Weg hat). Scheinwerfer-Relais-Kits können von Firmen wie Ring gekauft werden und werden mit einer vollständigen Anleitung geliefert. Im Allgemeinen lautet das Prinzip jedoch wie folgt:

  • neues Kabel von Batterie - Sicherung - Relais - Stromversorgung (normalerweise mit 30 gekennzeichnet)
  • vorhandene Einspeisung vom Schalter zum Relaiseingang (86)
  • neuer Draht vom Relais zur Erde (85)
  • vorhandenes Kabel vom Relaisausgang zu den Scheinwerfern (87)

Verwenden Sie zwei Relais, eines für das Haupt- und eines für das Eintauchen, und montieren Sie sie an einem wasserdichten Ort, da sie sonst intern korrodieren.

Diese Seite enthält einige Zahlen und weitere Details.


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Sind die Linsen trüb geworden? Dies kann im Laufe der Zeit passieren und Sie können Kits kaufen, um sie zu polieren und aufzuräumen. Wenn sie nicht bewölkt sind, überprüfen Sie mit einem Voltmeter, wie viele Volt an die Lichter gelangen.

Ich bin nicht sicher, wie die Schaltung in Ihrem Auto funktioniert, aber wenn sie keine Relais zur Stromversorgung der Lichter verwendet, kann Ihr Lichtschalter einen Teil der Leistung absorbieren.


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Eine der Linsen wurde wie erwähnt ausgetauscht und ist nicht trüb. Wenn der Schalter Strom aufnimmt, muss er ersetzt werden? Was ist, wenn es Relais verwendet?
Rob Mosher

Wenn der Schalter Strom aufnimmt, muss er ersetzt werden. Ohne Rückverfolgung der Verkabelung ist es nicht einfach festzustellen, ob das System Relais verwendet. Wenn Relais verwendet werden, befindet sich möglicherweise ein Drain an einer anderen Stelle im Stromkreis.
Jaime

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Wenn Sie zu HID-Lampen wechseln können, ist das Problem behoben. Möglicherweise wird diese Beobachtung aufgrund einer schwachen Batterie angezeigt. Die HID-Lampen verbrauchen jedoch weniger Strom als herkömmliche Lampen, sodass sie besseres Licht abgeben sollten.

Günstige HID Kits


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Das Lichtmuster des 940 Volvos ist das größte Problem, das ich gefunden habe. Wenn die Linsen nicht gewechselt werden, hilft das zusätzliche Licht von HID nicht wirklich dabei, das Licht dort zu bekommen, wo es benötigt wird.
Mittwoch,

Der Umstieg auf HIDs in einem Auto ohne Reflektoren, um diese effektiv zu nutzen, ist weder für Sie noch für die breite Öffentlichkeit eine gute Option.
Rig
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