Ist es wichtig, die Lackverschlechterung zu beheben?


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Ich habe einen Honda Civic von 2006 und der Lack auf dem Dach beginnt sich zu verschlechtern.

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Es sieht so aus, als ob sich der Decklack verfärbt und ablöst und der darunter liegende Mantel sichtbar wird, der intakt zu sein scheint. Der betroffene Bereich ist derzeit etwa 20 cm x 5 cm groß und scheint im Laufe der Zeit langsam zu wachsen.

Honda scheint sich dieses Problems bewusst zu sein und hat vor einigen Jahren ein technisches Bulletin veröffentlicht , das die Lackgarantie verlängert. Leider ist dies abgelaufen, bevor ich ein Problem an meinem Fahrzeug bemerkte. Wenn ich das beheben soll, geht das auf meine Kosten.

Also versuche ich festzustellen:

  • Ist das nur ein kosmetisches Problem oder ist es ernster? (Kann es beispielsweise zu Rostbildung des Blechs oder zu strukturellen Problemen kommen?)

  • Gibt es eine Möglichkeit, das Problem zu beheben, ohne das gesamte Dach neu zu streichen? (Ich hätte das wahrscheinlich professionell machen lassen.)

  • Unter der Annahme, dass es mir kurzfristig egal ist, wie das Auto aussieht, gibt es einen Vorteil, dies rechtzeitig zu beheben? Könnte es billiger sein, es jetzt als später zu reparieren? Oder könnte ich es auf unbestimmte Zeit verschieben, bis ich das Auto verkaufen möchte oder bis es so schlecht aussieht, dass es mir peinlich ist, es fahren zu sehen?

(Ich habe gelesen , dass sich Dachfarbe schlecht abblättert und Rost aufweist - was ist zu tun? Aber ihr Problem ist viel schlimmer als meins.)

Antworten:


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Ist das nur ein kosmetisches Problem oder ist es ernster? (Kann es beispielsweise zu Rostbildung des Blechs oder zu strukturellen Problemen kommen?)

Derzeit scheint es sich um ein kosmetisches Problem zu handeln. Unbehandelt, den Elementen ausgesetzt, wird es schließlich einen größeren Umfang um Ihr Fahrzeug schaffen und es wird Rost auftreten.

Andere mögen mir nicht zustimmen, aber ich würde das nicht leicht nehmen. Sie müssen berücksichtigen, wo diese Verschlechterung aufgetreten ist. Dies ist direkt mit Ihrer Windschutzscheibe verbunden. Wenn Sie dies auf die nächste Stufe bringen, in der Rost vorherrscht, gibt es eine Reihe von Problemen, mit denen Sie sich befassen müssen.

  • Verrosteter Windschutzscheibenrahmen

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Werfen Sie einen Blick darauf, um eine Vorstellung von der Arbeit zu bekommen, die zur Reparatur des Kanals gelöst wurde. In schweren Fällen würden Sie einen vollständigen Ersatz in Betracht ziehen.

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  • Undichte Windschutzscheibe
  • Möglicher Wasserschaden

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Die Kosten für die Reparatur unterscheiden sich drastisch von der Behebung dieses Problems im aktuellen Zustand.

Gibt es eine Möglichkeit, das Problem zu beheben, ohne das gesamte Dach neu zu streichen? (Ich hätte das wahrscheinlich professionell machen lassen.)

Sie könnten den ausgewählten Bereich durchaus reparieren, ohne das Dach bearbeiten zu müssen. Wenn der Hersteller ein Problem damit hatte, keine Qualitätsprodukte zu verwenden oder mehrere Schichten zu schießen (Neustart von Camaro), ist es möglicherweise ratsam, das gesamte Dach fertigzustellen.

Unter der Annahme, dass es mir kurzfristig egal ist, wie das Auto aussieht, gibt es einen Vorteil, dies rechtzeitig zu beheben? Könnte es billiger sein, es jetzt als später zu reparieren? Oder könnte ich es auf unbestimmte Zeit verschieben, bis ich das Auto verkaufen möchte oder bis es so schlecht aussieht, dass es mir peinlich ist, es fahren zu sehen?

Beziehen Sie sich erneut auf meine erste Antwort. Die Kosten für die Reparatur sind jetzt wesentlich günstiger, wenn Sie den oben beschriebenen Zustand erreichen. Möglicherweise beschäftigen Sie sich nicht nur mit Karosserie und Farbe, sondern auch mit Blechreparaturen, Polstern usw.

Es ist deine Entscheidung. Wenn Sie vorhaben, das Auto kurzfristig zu verkaufen, lassen Sie vielleicht die nächste Person damit umgehen?


In meinem Fall ist das Metall den Elementen nicht ausgesetzt. Die Grundierung ist intakt und scheint überhaupt nicht beschädigt zu sein. Ich bin damit einverstanden, dass bei freiliegendem Metall die Gefahr von Rost und strukturellen Schäden besteht. Aber das Problem liegt anscheinend nur beim Klarlack, und mir ist nicht klar, ob dies wahrscheinlich zu Problemen mit dem verbleibenden Lack führen wird.
Nate Eldredge

@NateEldredge Ich verstehe, deshalb habe ich Ihre Fragen speziell beantwortet. Das obige Beispiel ist das, was irgendwann passieren wird, wenn es für Sie oder die nächste Person unbehandelt ist. Klarlack schützt Ihre Farbe, da sie weg ist, ist es nur eine Frage der Zeit.
Jonathan Musso

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Wenn die Farbe metallisch ist, ist der Decklack ein Klarlack. Abgesehen davon, dass es nicht sehr gut aussieht, sollte es kein Problem sein, es einfach zu verlassen. Sie können den Lack vorsichtig mit feinem nassem und trockenem Papier glätten, um den stumpfen Bereich zu entfernen, in dem er sich ablöst, und dann etwas klaren Lack aufsprühen. Achten Sie jedoch darauf, nicht durch die Farbe zu reiben.


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OP sagt, es ist MEIN 2006, also ist es höchstwahrscheinlich ein Grundlack / Klarlack auf Urethanbasis und mit ziemlicher Sicherheit kein Lack.
CBRF23

@ CBRF23 OK sollte Klarlack gesagt haben, nicht Lack. Sind Sie mit dem Rest meines Kommentars nicht einverstanden?
HandyHowie

Nein, nur darauf hinweisen
CBRF23

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Von den Bildern sehe ich, wie sich der Klarlack löst. Dies ist, was passiert, wenn das Auto für längere Zeit in der Sonne steht, es ist normal. Ein Auto, das der Sonne ausgesetzt ist, wenn Ihr Klarlack fünf Jahre hält und Sie Gutes tun. Zwei Dinge, die Sie tun können: Bringen Sie es zum Karosseriebau Ihrer Wahl und lassen Sie es lackieren oder tun Sie nichts. Derzeit wird es nicht so schnell rosten. Unter Ihrem Klarlack ist Ihr Farblack und unter Ihrer Farbe ist Grundierung, Sie werden für eine Weile in Ordnung sein.


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Es gibt eine billige Lösung, wenn es Ihnen nichts ausmacht, wie das Auto kurzfristig aussieht. Ich würde dies nicht für eine langfristige Lösung empfehlen, aber wenn Sie die professionelle Ausführung Ihres Autos für etwa ein Jahr verschieben möchten, können Sie einen Sprühbomben-Klarlack für ungefähr 10 Dollar pro Dose erhalten. Stellen Sie sicher, dass Sie die Farbe leicht mit Sandpapier der Körnung 800-1000 abreiben, damit sie haftet, und bedecken Sie Ihre Windschutzscheibe mit Klebeband und Papier. Overspray macht keinen Spaß.

* Zusätzlicher Hinweis: Stellen Sie sicher, dass der gesamte abblätternde Klarlack mit dem Sandpapier entfernt wird.

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