Antworten:
Ich werde hier eine etwas andere Haltung einnehmen - ein Fahrzeug ein Jahr oder etwas länger stehen zu lassen, ist nicht so lang, also würde ich versuchen, es zuerst zum Laufen zu bringen, bevor ich anfange, Teile auszutauschen.
Folgendes würde ich tun:
Sobald der Motor in Ordnung ist, lasse ich ihn warmlaufen und wechsle das Öl, wenn es beim Abstellen des Fahrrads nicht ausreichend frisch ist.
Und ja, Gummiteile auf Trockenfäule und ähnliches zu überprüfen, ist eine gute Praxis, wenn Sie ein Fahrzeug wieder aufwecken, aber ich würde das speichern, bis ich weiß, dass es in Ordnung ist.
Um die Antwort von xpda zu erweitern und sie für jeden Motor zu generieren, der seit einiger Zeit steht:
Lassen Sie den Kraftstoff ab und ersetzen Sie ihn - moderne bleifreie Geräte gehen nach ein paar Monaten aus und sind daher nicht gut, wenn sie länger stehen. Den Kraftstofffilter ersetzen / reinigen.
Öl ablassen und nachfüllen. Wenn es schon lange steht, lohnt es sich, dies nach ein paar Kilometern noch einmal zu tun. Ersetzen Sie den Ölfilter.
Überprüfen Sie das Kühlmittel. Wenn nur wenig oder gar kein Frostschutzmittel vorhanden war, entleeren, spülen und ersetzen, da das System korrodiert. Wenn es reichlich Frostschutzmittel enthält, sollte dies verhindert werden.
Entfernen Sie den Akku und laden Sie ihn vollständig auf. Wenn der Akku längere Zeit in Betrieb war, hat er sich verschlechtert, sodass Sie möglicherweise feststellen, dass er nicht viel Ladung enthält und möglicherweise ersetzt werden muss.
Überprüfen Sie alle verderblichen Komponenten - Schläuche, Reifen usw.
Überprüfen Sie die Bremsen - Die Scheiben weisen mindestens eine Oberflächenrostbeschichtung auf. Stellen Sie jedoch sicher, dass die Hydraulik ordnungsgemäß funktioniert und dass keiner der Zylinder gesiebt hat und die Dichtungen in gutem Zustand sind (prüfen Sie sorgfältig, ob an allen Flexi-Schläuchen und Flüssigkeiten Flüssigkeitslecks auftreten Zylinderdichtungen - im Zweifelsfall ersetzen)
Entfernen Sie, wie Mauro vorschlägt, die Stecker und drehen Sie den Motor manuell um. Wenn es lange gestanden hat, träufeln Sie einige Tage vorher etwas Öl in die Bohrungen, um die Kolbenringe zu schmieren. Wenn es sich nur ungern dreht, erzwingen Sie es nicht, da die Gefahr besteht, dass die Ringe in den Bohrungen korrodiert sind und brechen könnten - wenn dies passiert, ist es Zeit für den Wiederaufbau!
Setzen Sie die Stopfen wieder ein, trennen Sie das Königskabel und drehen Sie den Motor am Anlasser, damit sich Öldruck aufbauen und Kraftstoff durch das System gezogen werden kann.
Setzen Sie die Königsführung wieder ein und versuchen Sie sie zu starten ...
Wenn das Gas Verunreinigungen enthält, kann es den Kohlenhydrat verkleben, sodass es sich möglicherweise lohnt, das Gas abzulassen und neues Gas nachzufüllen. Lassen Sie mindestens ein wenig Gas vom tiefsten Punkt im Kraftstoffsystem ab.
Überprüfen Sie den Akku und stellen Sie sicher, dass er aufgeladen ist.
Überprüfen Sie die Flüssigkeiten, Bremsen, Lichter, den Reifendruck und den Ölstand.