Wie diagnostiziere ich einen defekten Stator?


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Betrachten Sie das folgende Diagramm: Dies ist für einen Polaris Sportler 700 2003 ATV

Bildbeschreibung hier eingeben

In der oberen rechten Ecke haben Sie die Information, ob der Stator richtig funktioniert.

Bei den ersten drei Spulen geht alles vorbei.

Ich bin mir jedoch nicht sicher, wie ich die Zündspule testen soll , da die einzigen angegebenen Daten "ohne Kappen" und "mit Kappen" sind .

Auf welche "Kappen" bezieht sich das Diagramm und wie kann ich die Zündspule richtig testen?

Der Hauptgrund, warum ich überprüfe, ob mein Stator richtig funktioniert, ist, dass ich beim Starten keinen Funken bekomme und ich versuche herauszufinden, warum. Vor diesem Hintergrund glaube ich nicht, dass ich die "Vorderradantriebsspule" und die "Batterieladespule" überprüfen muss , oder?

Antworten:


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Ihr ATV hat einen Zweizylindermotor. Ich glaube, dass die "Kappen", auf die sie sich im Diagramm beziehen, die Kappen sind, die auf die Spulenleitungen gehen. Sie müssen den Spulenwiderstand mit und ohne Kappe über die Zündkerzenkabel prüfen. Die Kappen sind der Teil, der in das Zündkerzenkabel eingeschraubt und an der Zündkerze befestigt wird. Hier ist ein Video, das es auf einem Einzylinder-ATV erklärt, obwohl die Vorgehensweise für Sie grundsätzlich gleich sein sollte. Ich habe das Video an der Stelle abgelegt, an der er die Spule testet. ( HINWEIS: Sie können das gesamte Video ansehen, aber dieser Typ ist schmerzhaft langsam ... Ihre Wahl.)

Vor diesem Hintergrund glaube ich nicht, dass ich die "Vorderradantriebsspule" und die "Batterieladespule" überprüfen muss, oder?

Das würde ich auch nicht denken.

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