Welchen Schaden erleidet ein Auto, wenn es nicht regelmäßig benutzt wird?

Manchmal benutze ich das Auto täglich, aber es gibt Monate, in denen ich es überhaupt nicht benutze, und es steht mehr als 5 Wochen im Freien, ohne Batterie. (Hauptgründe: Arbeit von zu Hause aus, hervorragende Abdeckung der Stadt mit öffentlichen Verkehrsmitteln.)

Aber Freunde sagen, dass das Sitzen über längere Zeit nicht gut für das Auto ist und es sollte mindestens einmal alle zwei Wochen verwendet werden. Ist es wahr? Welche Teile / Systeme können sich im Zustand verschlechtern, wenn sie nicht häufig verwendet werden?

Einige zusätzliche Informationen:

• Hersteller: Opel Zafira B
• Kraftstoff: Haupt: CNG (komprimiertes Erdgas), Neben: Benzin (nahtloses Umschalten zwischen beiden) ¹
• Stadtklima: mild (Winter -5 ° C, Sommer: 29 ° C)

          ^{1) Anmerkung: Bi-Fuel kam vom Hersteller (keine Änderungen); CNG-Kraftstoff unterscheidet sich von LPG}

Als allgemeine Regel für die Überprüfung, drei Dinge; die Batterie, alles, was Gummi ist (Serpentinenriemen, Reifen) und die Flüssigkeiten (Öle, Kühlmittel).

Batterie : Selbst wenn Sie die Batterie abklemmen, kann sie nicht für immer den gesamten Saft in sich behalten und wird irgendwann leer. Dies verringert die Lebensdauer.

Motor : Ihre verschiedenen Riemen und Drähte können bei längerem Nichtgebrauch korrodieren. Der Serpentinengürtel kann korrodieren, ein Tier kann den Draht zerkauen oder Schaden anrichten, wenn es ruht.

Ihre Ventile und Zylinderwände können korrodieren, weil Sie kein Öl oder keine Bewegung im Inneren haben.

Bremsen : Das ist mir persönlich passiert, als sie mit der Zeit den Halt verloren haben.

Die oben genannten Probleme können auftreten, außerdem können sich Ihre Räder verklemmen, wenn Sie sie monatelang nicht benutzen. Wenn Sie sich in der Nähe einer Küste befinden, kann die Gefahr einer schnelleren Korrosion bestehen.

Elektrik : Manchmal neigen die Elektrogeräte im Innenraum dazu, einen Fehler zu entwickeln, z.

Wechselstrom-Gasleck: Fahrzeuge, die über einen längeren Zeitraum nicht benutzt werden, können zu einer ineffektiven Kühlung der Klimaanlage führen und müssen aufgeladen werden.

Flüssigkeiten : Die meisten Flüssigkeiten, wie Motoröl / Bremsflüssigkeit, zersetzen sich und verlieren schließlich ihre Schmierfähigkeit, obwohl dies viel länger dauert, wie etwa ein halbes Jahr oder so. Trotzdem müssen Sie sie ersetzen.

Da es sich bei Ihrem Fahrzeug um ein CNG-Fahrzeug handelt, prüfen Sie, ob die Schläuche in Ordnung sind und keine Undichtigkeiten aufweisen. Ich würde auch empfehlen, Benzin zu verwenden, wenn es zeitweise verwendet werden soll, da das Benzin die Motorkomponenten wie Ventile nicht so stark schmiert wie Benzin. Dies wird keinen ernsthaften Schaden anrichten, aber es ist besser, zunächst ein paar Kilometer mit Benzin zu fahren und dann auf Flüssiggas umzuschalten.

Ein Auto ist so konstruiert, dass es wie ein Pferd läuft, man kann kein Pferd bekommen und es den ganzen Tag stehen lassen, man kauft kein Pferd, um es zu streicheln, sie sollen geritten werden, sonst entwickeln sie Probleme (oder was auch immer Pferde werden) wenn nicht geritten).

Freunde sagen, dass längeres Sitzen nicht gut für das Auto ist und es sollte mindestens einmal alle zwei Wochen verwendet werden. Ist es wahr?

Das ist absolut richtig. Das größte Problem sind ausgetrocknete Robben. Wenn eine Dichtung (wie eine hintere Hauptdichtung des Motors und Differenzialdichtungen) für längere Zeit nicht verwendet wird, trocknet sie aus. Wenn dies passiert und Sie das Fahrzeug benutzen, neigt es dazu, die Dichtungen zu zerreißen und kann zu massiven Öllecks führen. Diese Dichtungen befinden sich normalerweise an schlechten Stellen, an die Sie nicht leicht gelangen können, was bedeutet, dass das Ersetzen der Dichtungen kostenpflichtig ist.

Zustand welcher Teile / Systeme kann sich verschlechtern, wenn sie nicht häufig verwendet werden?

CNG wird mit der Zeit nicht schlecht, hauptsächlich weil es ein geschlossenes System ist. Das Gas (Benzin) hingegen wird. Zwei einfache Möglichkeiten, um Probleme zu vermeiden. 1) Füllen Sie den Kraftstofftank auf, bevor bekannte Zeiträume des "langen Sitzens" erreicht sind. Dies verhindert, dass der Kraftstoff Wasser aufnimmt und Rost im Tank verursacht. 2) Verwenden Sie einen Kraftstoffstabilisator, um den Kraftstoff frisch zu halten. Die meisten dieser Stabilisatoren halten den Kraftstoff je nach Verwendungszweck ein Jahr oder länger frisch.

Ich habe bereits Siegel erwähnt, daher werde ich das hier nicht wiederholen.

Wenn Sie das Auto benutzen, möchten Sie sicherstellen, dass der Motor einige Kilometer (10 oder mehr) lang vollständig warm und warm ist. Wenn Sie das Fahrzeug nur für kurze Zeit fahren, kann sich Feuchtigkeit im Kurbelgehäuse des Motors bilden. Diese Feuchtigkeit kann zu Lochfraß und Korrosion an Motorinnenteilen führen. Wenn Sie es auf Temperatur bringen, kochen Sie im Wesentlichen das Wasser weg (was dazu führt, dass es verdunstet), wo es Ihnen keine Probleme bereitet.

Wenn Sie wissen, dass es im Sitzen sein wird, müssen Sie ein Batterietender kaufen. Dies ist ein kleines Ladegerät, das den Ladezustand Ihres Akkus so hält, wie er sein sollte. Es hilft auch beim Zustand Ihrer Batterie. Wenn Sie ihn verwenden, bleibt der Akku in einem so guten Zustand wie möglich. Wenn Sie losfahren, um Ihr Fahrzeug zu starten, trennen Sie die Verbindung (viele haben Schnellkupplungen, die mitgeliefert werden), und Ihr Auto sollte sofort anfahren.

Die Reibflächen der Bremsscheiben können über einen längeren Zeitraum leicht rosten. Dies sollte kein Grund zur Sorge sein. Grundsätzlich handelt es sich um Oberflächenrost, der beim ersten Fahren mit dem Fahrzeug abgenutzt wird. Sie sollten die Bremsen nicht über besteuern (in eine Situation geraten , wo man wirklich sie brauchen) , bis sie weg gereinigt werden, aber es sollte nicht zu irgendwelchen Fragen. Sie werden Ihre Feststellbremse nicht benutzen wollen, da die Bremsen an der Scheibe / Trommel rosten können und sich nicht lösen wollen. Parken Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche und es sollte kein Problem sein.

Jedes Mal, wenn das Auto im Leerlauf steht, entwickeln die Reifen flache Stellen. Je länger es sitzt, desto schlimmer werden sie. Die überwiegende Mehrheit der Pkw-Reifen besteht aus Radialreifen mit Stahlgürtel: Während die Stahlgürtel ein hohes Maß an Festigkeit bieten, biegen sie sich mit der Zeit gerade.

Wenn Sie jede zweite Woche fahren, werden die flachen Stellen kein Problem abrunden, wenn genug gefahren wird, um den Motor auf normal zu erwärmen. Wenn das Auto zu lange steht, können sie dauerhaft werden. Solange der Reifen noch funktioniert, ist beim Fahren ein störendes Geräusch zu hören, und die Reifen sind ebenfalls aus dem Gleichgewicht geraten.

Wie eine andere Antwort sagte, ist es wichtig, alle zwei oder drei Wochen mehr als 10 Meilen mit einem Auto zu fahren, um weitere Wartungsvorteile zu erzielen. Dies gilt auch für Reifen.

Kalte Temperaturen verschärfen dieses Problem: Wenn Sie kalte Winter haben, empfehle ich dringend, das Auto wöchentlich zu fahren, da diese Flecken herausspringen, die Batterieladung auffüllen, die internen Motordichtungen ölen und alles andere, was das Fahren bewirkt. Dies ist in kalten Wintermonaten von entscheidender Bedeutung, da die niedrigen Temperaturen die Probleme, die Autos normalerweise haben, verschlimmern (die Batterie entleert sich schneller, Reifenpannen sind schwerer rückgängig zu machen usw.).

Ich habe zwei Fahrzeuge. Eines ist mein Pendlerauto, das ich mehrmals pro Woche fahre, das andere ist mein schöneres Auto, das ich weniger fahre. Ich stelle jedoch aus den in dieser und anderen Antworten genannten Gründen sicher, dass ich mindestens einmal pro Woche damit fahre, und ich habe nie Probleme, wenn ich zu lange sitze.

Anekdote: Das letzte Auto, das ich gekauft habe, war drei Monate lang auf dem Autohausgelände. Die Reifen entwickelten platte Stellen und mussten ersetzt werden (billige Werksreifen mit ohnehin schlechter Traktion), und das war im Sommer.

Trockenfäule des Kambeltes und der Reifen könnte ein Problem sein. Möglicherweise auch möglicher Rost der Auspuffteile.

Abgesehen von dem, was oben besprochen wurde, kann es Probleme geben, wenn das Auto feucht wird oder Wasser aufnimmt. Wenn sich dies im Auto ansammelt, kann es zu Korrosion kommen, und es können sich Schimmel auf dem Sitzstoff, den Sicherheitsgurten und der Verkleidung bilden. Es ist unwahrscheinlich, dass ein Auto, das täglich benutzt wird, auf die gleiche Weise unter Feuchtigkeit leidet, da Sie normalerweise die Lüfter, die Klimaanlage oder die Heizung verwenden oder sogar ein Fenster öffnen, damit Luft strömt und das Auto eine angenehme Temperatur hat. Dies verhindert, dass das Innere des Autos feucht wird.

Wir haben einen alten Golf, der früher unser Familienauto war. Wir konnten es nicht ertragen, uns davon zu trennen, deshalb hat es sich nicht für leichte Aufgaben zurückgezogen. Sofern das Wetter nicht schlecht ist, nehme ich es an einem Freitag mit zur Arbeit (80 km Hin- und Rückfahrt), um den Schrecken eines Autos zu begegnen, das längere Zeit nicht benutzt wird.

Wenn Sie das Auto nicht länger als 2 Monate stehen lassen, ist dies in Ordnung. Kein Langzeitschaden am Auto. Wenn wir über Langzeit sprechen, sind 6 Monate angemessener. Wenn Sie länger als 2 Wochen nicht fahren, benötigen Sie jedoch einen Batteriewartungsdienst, um die Batterie aufzuladen. Laden Sie den Akku einmal pro Woche mit dem Wartungspersonal auf. Autobatterien sind insofern sehr empfindlich, als sie erhebliche Schäden erleiden, selbst wenn sie in ihrer Lebensdauer nur einige Male leer sind. Also niemals abtropfen lassen!

Wenn Sie nasses Wetter hatten, nehmen Sie das Auto heraus, sobald das Wetter geklärt ist. Schalten Sie die Heizung / Klimaanlage aus, bevor Sie das Fahrzeug ausschalten.