Ich habe drei Motorcodes aktiviert, zwei für zwei O2-Sensoren und einen für den EGR-Wert (350 USD). Mein Mechaniker vermutet irgendwo einen Kurzschluss. Meine O2-Sensoren geben fast 0 Hauswiderstand, wenn es ungefähr 6 Ohm geben sollte. Meine Frage ist, dass die Reparatur mich einiges kosten wird, vor allem, dass das Auto zu 100% in Ordnung ist. Es ist nur die Kontrolleuchte, auf die ich aufpassen muss.
Gibt es eine einfache und übliche Möglichkeit, einen Kurzschluss in der Rennstrecke zu finden? Mein Auto hat mir einen Hinweis darauf gegeben. Wenn ich ein oder zwei Tage nicht fahre, startet es möglicherweise nicht, weil die Batterie fast leer ist.
Kann man, wenn man den EGR-Wert festlegt, der irgendwie teuer ist?
Das Auto ist MAZDA 626 Jahr 2000
Diese Seite listet Nebenwirkungen eines schlechten AGR-Werts auf, mein Auto hat keine davon. Kein rauer Leerlauf (800 U / min Leerlauf), großer Kraftstoffverbrauch, kein Klopfen, keine Überhitzung.