Ich habe gerade einen 2007 Buick Lucerne gekauft. Der Gummi in der Motordrehmomenthalterung hat sich in zwei Teile getrennt. Wie wichtig ist es, die Halterung auszutauschen? Wenn ich mich entscheide, es zu ersetzen, ist der Job dann so einfach, wie es scheint? Ich stelle mir vor, ich müsste nur die beiden Schrauben entfernen, die alte abziehen und die neue aufschieben.
Antworten:
Die Drehmomenthalterung ist ziemlich wichtig. Es hält alles an Ort und Stelle, wenn der Motor versucht, nach einem Start oder einem Stopp ein Drehmoment zu erzielen. Obwohl dieser nicht vollständig erschossen ist, muss er vorher ausgetauscht werden, um keine Probleme in anderen Bereichen des Fahrzeugs zu verursachen. Es wird sich irgendwann auf die anderen Motorlager auswirken (weil sie die Arbeit erledigen müssen, die die Drehmomenthalterung gerade erledigt ... nehmen wir ihren Durchhang auf, sagen wir mal). Es belastet auch die Abgasanlage aufgrund der zusätzlichen Biegung.
Was den Ersatz angeht, sind Sie genau richtig. Dies sollte ein direkter Entfernungs- / Ersetzungsvorgang sein. Solange Ihre anderen Reittiere noch in gutem Zustand sind, sollten Sie keine Probleme haben. Möglicherweise möchten Sie sicherstellen, dass Sie einen langen, dünnen Schraubendreher haben, damit Sie ihn während der Installation ausrichten können. Ansonsten stellen Sie einfach sicher, dass Sie die gleichen Schrauben in den gleichen Löchern haben und dass Sie golden sind. ( HINWEIS: Jede Schraube muss nicht genau in das Loch passen, aus dem sie herausgekommen ist: Wenn Sie zwei Schrauben / Muttern haben, die genau gleich sind, können sie ausgetauscht werden. Ich schlage nur vor, keine Schrauben mit der falschen Größe einzusetzen in den falschen Löchern - das könnte hässlich werden.)
Ich verstehe die Antwort nicht. Ich habe gerade meine gemacht - sieht aus wie der hervorgehobene Hundeknochen im Bild oben.
Verwenden Sie eine 18-mm-Buchse, vorzugsweise tief.
Das hinterste Ende hat einen Bolzen und eine Mutter, das vordere Ende hat einen langen Bolzen.
Entfernen Sie beide - und heben Sie die Drehmomentstrebe vom Bolzen ab, und das Ganze lässt sich leicht herausheben.
Setzen Sie die neue ein und setzen Sie die Mutter und die Schraube wieder ein.
Ziehen Sie die Schraube nicht zu fest an, da sonst die Gummibuchse verzogen wird. Du bist fertig.
Habe gerade meine in einem 2007 Lucerne CXS geändert. Entfernen Sie die Wasserüberlaufflasche, 2x 10 mm Muttern und einen Kunststoffverschluss. Entfernen Sie zwei 18-mm-Befestigungselemente, eine Schraube (vorne) und eine Mutter (hinten). Arm entfernen. In umgekehrter Reihenfolge ersetzen. Achten Sie beim Entfernen und Ersetzen des Arms auf die Position der Verkabelung und anderer Leitungen. Achten Sie darauf, die vordere Schraube nicht in die Aluminiumhalterung zu überdrehen. Für die hintere Mutter sind 18 mm tiefe Vertiefung erforderlich. Die untere Wassertankmutter benötigt 10 mm kurzes flexibles Material. (Es wird empfohlen, das Sicherungsfeld und den Sprunganschluss mit einer nichtleitenden Barriere abzudecken, wenn Sie im Bereich arbeiten.)