Nehmen wir an, ich habe gerade mein Motoröl ausgetauscht, aber beschlossen, die Ventildeckel anzuheben, um die Dichtung auszutauschen. Ich weiß, dass es billig klingt, aber ich möchte lieber kein fast neues Öl im Wert von 25 USD wegwerfen. Wäre es sicher, das alte Öl in einem Behälter aufzufangen, beiseite zu legen und wieder in den Motor zu füllen, wenn ich mit meiner Reparatur fertig bin?
Antworten:
Wie @dodgethesteamroller feststellte, ist es nichts Falsches, das Motoröl wiederzuverwenden. Es gibt zwei Vorbehalte und eine Sorge, die ich damit erwähnen möchte.
Verwenden Sie zuerst einen sauberen Behälter, um das Öl während der Motorarbeit aufzubewahren. Ihre normale Motorablasswanne bietet Ihnen wahrscheinlich nicht die Sauberkeit, die Sie suchen. Sie möchten NICHT, dass sich Schmutz und Rohöl in der Pfanne ansammeln, um in Ihren Motor eingebracht zu werden.
Zweitens ist es wahrscheinlich eine gute Idee, den Ölfilter auszutauschen, wenn Sie dies tun. Es tut nichts weh und sollte nur ein paar Dollar kosten, um es zu ersetzen.
Bedenken: Bevor Sie sich entscheiden, Ihr fast neues Motoröl wiederzuverwenden, müssen Sie zunächst die Gründe für die Arbeiten am Motor erkennen. Wenn Sie verschlissene Lager austauschen, möchten Sie Ihr Motoröl nicht wiederverwenden, egal wie neu es ist, da es höchstwahrscheinlich Metallfragmente der alten Lager enthält ... es macht keinen Sinn, Metallpartikel wieder einzubauen Ihren Motor und all diese Verschleißteile in die Mischung werfen. Es macht einfach keinen Sinn.
Ich beschuldige Sie nicht, dass Sie Geld und / oder die Umwelt sparen wollen, aber ruinieren Sie dabei nicht Ihre neue Motorarbeit, indem Sie keinen gesunden Menschenverstand verwenden.
Daran ist überhaupt nichts auszusetzen. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie das Öl sauber halten und wieder so viel einfüllen, wie Sie herausnehmen!
Normalerweise denken Sie nicht daran, das Öl beim Ablassen sauber zu halten, da Sie es ohnehin entsorgen werden. Treffen Sie daher Vorsichtsmaßnahmen: Verwenden Sie nur neue oder gründlich gereinigte Trichter und Ablasswannen, tragen Sie saubere Gummihandschuhe, wenn Sie die Ablassschraube abschrauben. und reinigen Sie die Motoroberflächen unter und um den Stopfen so gut wie möglich, wenn Ihr Auto (wie die meisten) dazu neigt, etwas Öl teilweise den Block hinunter oder entlang der Pfanne zu tropfen, wenn Sie es ablassen.
Es wäre eine gute Idee, das "fast neue" Öl in einem luftdichten Behälter mit möglichst wenig Luftraum über dem Ölstand selbst aufzubewahren, wenn es länger als einen Tag oder so aus dem Motor ist, um dies zu minimieren Aufnahme von Feuchtigkeit aus der Luft. (Machen Sie sich nicht zu viele Sorgen, da ein wenig Wasser im Kurbelgehäuse keinen Schaden anrichtet - es entsteht ständig als Nebenprodukt der Verbrennung und kocht normalerweise nur ab, wenn der Motor heiß wird.)
Während neues Öl immer vorzuziehen ist, ist es durchaus möglich, das alte Motoröl abzulassen und durch einige feine Filter zu leiten (sogar wie ein oder zwei dieser Papierfarbsiebe oder ein altes Baumwoll-T-Shirt, und es dann zum Füllen nach hinten zu verwenden auf das richtige Niveau. Altes Öl ist besser als kein oder zu wenig Öl und besser als altes Öl ist neu. Nur meine Meinung trotzdem. Ich hoffe, es hilft