Es ist eine schlechte Idee, einen Bleiakku an ein dummes Ladegerät anzuschließen und es für längere Zeit dort zu lassen.
Wenn es Ihr Ziel ist, eine Starterbatterie so weit aufzuladen, dass sie einen Motor startet , sind die anderen Antworten richtig: Sie können ein kleineres Ladegerät verwenden, um dort genügend Energie für den Startvorgang zu erhalten. Achten Sie darauf, dass Sie nicht überladen. Sobald der Motor gestartet ist, können Sie den Generator seine Arbeit tun lassen und den Rest des Weges aufladen.
Der Regler einer Lichtmaschine steuert, welche Spannung ausgegeben wird, um die Bedürfnisse der Elektrik im Fahrzeug zu befriedigen und die Batterie aufzuladen. Wenn sich die Lichtmaschine jedoch sehr langsam dreht, ist die Spannung unabhängig vom Regler niedrig. In den meisten Fahrzeugen wird der Akku daher nicht im Leerlauf aufgeladen. Daher der Rat, mit Autobahngeschwindigkeit zu fahren, um die Batterie aufzuladen.
Bleiakkus werden gerne auf ganz bestimmte Weise geladen. Sie können eine enorme Energiemenge aufnehmen, sehr schnell, bis zu 80% Ladung, dann muss man sich zurückziehen.
Von http://batteryuniversity.com/learn/article/charging_the_lead_acid_battery :
Anstatt einen kleinen Computer zur Steuerung der Laderaten zu bauen, verwenden die meisten Regulierungsbehörden eine sehr einfache Methode zum Aufladen. Das bedeutet, dass eine Batterie niemals die maximale Ladung und Lebensdauer aufweist. Es ist möglich, einen intelligenten Regler zu installieren , aber für 500 US-Dollar lohnt es sich nicht, ihn in ein Auto zu stecken. (Möglicherweise lohnt es sich für Boote, Wohnmobile und Häuser außerhalb des Stromnetzes.)