Was wäre der beste und billigste Weg, um diese Dellen und Kratzer zu reparieren?


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Ich habe einen 2012 VW Jetta. Neulich fuhr ich in meine Garage und schlug gegen die Seite des Autos. Es gibt mehrere Dellen und Farbkratzer. Was wäre der billigste und einfachste Weg, um diesen Schaden zu beheben? Entschuldigung, wenn diese Frage nicht für diesen Stapelaustausch geeignet ist, erstmaliges Posten hier.

Hier ist ein Foto des Schadens: Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Vielen Dank!


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Der billigste und einfachste Weg wäre, einen Schrottplatz mit dem gleichen Modell und der gleichen Farbe wie Sie zu finden, die Autotür zu kaufen und selbst zu installieren. Dann müssten Sie die Farbe entlang des Bodens polieren. Ihre Fähigkeit und Teileverfügbarkeit werden hier jedoch der begrenzende Faktor sein.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Paulster2 Gibt es weitere praktische Möglichkeiten, die nicht so viel Arbeit erfordern? Etwas im Bereich von 500 Dollar oder weniger.
Ryan S.

Jede andere Methode wird mehr Arbeit erfordern. Soweit ich weiß, ist dies die einfachste und schnellste Methode, um dies zu erreichen. Alles andere beinhaltet, es zum Karosseriebau zu bringen oder es selbst herauszuschlagen. Wenn ich du wäre, würde ich es zum Karosseriebau bringen und sehen, was sie dafür verlangen würden ... es könnte dich überraschen.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@PachowStudios Nehmen Sie die gesamte Tür vom Auto ab und biegen Sie sie wieder in die ursprüngliche Form. Anschließend schleifen Sie die gesamte Oberfläche ab, damit der Bondo haften bleibt. Anschließend tragen Sie eine Schicht Bondo auf. Warten Sie, bis es getrocknet ist. Schleifen Sie es fast ganz ab. Mach es noch einmal ein Dutzend Mal. Stellen Sie sicher, dass die Kontur perfekt ist. Den gesamten Bereich abschleifen. Maskiere die Fenster und beginne zu malen. Tragen Sie mehrere Schichten Primer auf. Tragen Sie mehrere Schichten Farbanpassungsfarbe auf. Tragen Sie mehrere Schichten Klarlack auf. Stellen Sie dann fest, dass der Lack leicht falsch ist und die Tür nie ganz übereinstimmt. Die neue Tür wird viel einfacher.
MrDoom

Antworten:


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Es gibt einige Möglichkeiten, um dieses Dellenproblem zu beheben, wie die anderen angegeben haben.

Eine andere mögliche Methode

Kleben Sie diese Plastiklaschen auf die Dellen. Sie können sie finden, indem Sie "Plastik-Ding-Tab" googeln.

Sie verwenden eine Heißklebepistole und kleben sie heiß auf Ihre verschiedenen Dellen.

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Verwenden Sie einen Dellenzieher-Gleithammer. Die Spitze sollte in die Kunststoff-Abzieher eingeschraubt werden.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ziehen Sie das Gewicht des Gleithammers an die Stelle, an der die Klingellaschen an der Delle befestigt sind, und ziehen Sie ihn gut. Wenn das Gleitgewicht den Anschlag am Ende des Hammers berührt, zieht die übertragene Energie auf die geklebte Lasche und zieht die Delle heraus.

Möglicherweise müssen Sie den Vorgang einige Male wiederholen, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen.


Zu Ihrer Information, die Dellen scheinen sich nicht im Gastank zu befinden. Das kann das OP verwirren.
Bob Cross

Jep. behoben. Gut aussehend. TY
DucatiKiller

Noch eine verpasst: "Sie werden eine Heißklebepistole verwenden und sie heiß auf Ihren Gastank kleben."
Ethesx

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Eegads! Ich bin nicht in meinem A-Spiel, das ist sicher.
DucatiKiller

Ich habe gesehen, wie Edd das Metalläquivalent dazu bei Wheeler-Händlern verwendet hat, um ein Ding an einem BMW 840i herauszuholen. Die Tatsache, dass Sie die Farbe nicht zu blankem Metall abschleifen müssen, macht dies in der Tat zu einer sehr attraktiven Option!
Zaid

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Das Blech an Ihrer Tür ist nicht besonders stark (weshalb es ziemlich leicht einzudellen ist). So würde ich das Problem angehen, wenn ich nach einer "gut genug" Lösung suchen würde:

  1. Entfernen Sie die Innenverkleidung der Tür. Dies beinhaltet das Lösen einer Vielzahl von autospezifischen Schrauben (z. B. im Türgriff), das Trennen einiger elektrischer Teile für die elektrischen Fensterheber usw.
  2. Bewegen Sie die Plastikdampfsperre (sieht aus wie eine dicke Plastiktüte) und den leicht zu bewegenden Schallschutz.
  3. Versuchen Sie, die Schulden von außen herauszudrücken, wenn etwas Starkes, aber unwahrscheinlich ist, das Metall zu durchbohren. Ich würde so etwas wie einen Suppenlöffel vorschlagen. Drücken Sie mit der Mitte der Rückseite der Schüssel, damit Sie jeweils ein wenig herausdrücken können.
  4. Überprüfen Sie nach jedem kleinen Druck Ihre Arbeit von außen. Sei nicht aggressiv und höre auf, bevor du denkst, dass es perfekt ist (es wird nicht so sein).
  5. Wiederholen Sie die Schritte 3 und 4 ungefähr zehn Millionen Mal.
  6. Zu diesem Zeitpunkt sind die Dellen besser, aber die Markierungen bleiben erhalten. Jetzt ist es Zeit für mehrere Schichten sauberes Wachs. Dies hat ein wenig Politur, die etwas von der zusätzlichen Farbe entfernt und die Kratzkanten weicher macht.
  7. Wiederholen Sie Schritt 6 bis "gut genug".
  8. Bauen Sie die Tür wieder zusammen und achten Sie auf Rost (möglicherweise sind Sie durch die Farbe gegangen). In diesem Fall kehren Sie später mit Ausbesserungsfarbe zurück.

Das Ergebnis wird eine unvollständige Tür sein. Sie werden jedoch viel darüber lernen, wie Ihr Auto zusammengesetzt ist (zumindest an dieser einen Stelle), und Sie werden nicht viel anderes als die Kosten für eine Flasche Wachs ausgegeben haben.


Sound Ansatz, obwohl in meiner Erfahrung mit deutschen Limousinen viel Cross-Bracing im Weg ist
Zaid

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Fiberglas und Bondo. Sie benötigen viel Sandpapier und starke Arme, wenn Sie keinen Zugang zu einem Kompressor und Luftschleifern haben.


Ist es eine gute Idee, Glasfaser auf eine Metalloberfläche zu bringen? @ Jonathan Musso
Nilabja

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Möglicherweise können Sie eine Dose komprimierte Computerluft und einen Föhn verwenden, um die Dellen zu entfernen. Modernes Blech ist sehr dünn und möchte wieder in Position gehen. Das Fixieren der Farbe wäre schwieriger. Möglicherweise können Sie sie abschleifen und mit den üblichen Sprühgeräten farblich anpassen.

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