Mech's scheinen ein echtes Gummi über Seafoam zu bekommen.
Ist es nur ein Kraftstoffzusatz, der Lucas Oil ähnelt?
Gieße ich es einfach als Gasaufbereitung in meinen Gastank?
Womit wird es helfen?
Mech's scheinen ein echtes Gummi über Seafoam zu bekommen.
Ist es nur ein Kraftstoffzusatz, der Lucas Oil ähnelt?
Gieße ich es einfach als Gasaufbereitung in meinen Gastank?
Womit wird es helfen?
Antworten:
Seafoam ist ein Kraftstoffadditiv, das mehrere Verwendungen hat. Sein Hauptzweck ist es, das Kraftstoffsystem von Lack und Kraftstoffablagerungen zu reinigen. Es reinigt auch die Verbrennungskammer von Kohlenstoff, um die Emissionen zu reduzieren und ein besseres Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs zu ermöglichen. Sie können es auch in Ihrem Motoröl laufen lassen, um Schlammablagerungen zu entfernen. Im Folgenden wird beschrieben, wie Sie das Produkt auf die verschiedenen Arten verwenden:
Kraftstoffadditiv: - Lassen Sie eine Dose Seafoam kurz vor dem Tanken in Ihren Gastank (ja, an der Tankstelle). Wenn Sie den Tank füllen, mischt er sich gründlich mit dem Gas und funktioniert so, wie es sollte. In diesem Prozess sind Ihre Injektoren der Hauptteil, den Sie reinigen.
Ölbehandlung: - Etwa 1/3 einer Dose vor einem Ölwechsel in das Öleinfüllrohr einfüllen. Sie müssen es eine Weile laufen lassen, damit es die Innenteile des Motors säubern kann, aber nicht so lange, bis Probleme auftreten.
Reinigung des Ansaugtrakts: - Dieser Teil ist etwas komplizierter. Um eine vollständige Übersicht zu erhalten, lesen Sie bitte diesen Forumsbeitrag . Im Allgemeinen ist dieser Prozess wie folgt (ich schrieb dies in einer anderen Antwort hier ):
Erstens ist dies ein Zwei-Personen-Job. Zweitens den Unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker abziehen (nicht von der Motorseite). Wenn Sie einen kleinen Trichter haben, stecken Sie ihn in das Ende des Vakuumschlauchs. Lass jemanden das Auto starten. Sie werden wahrscheinlich den Motor während des nächsten Teils auf Touren bringen müssen, aber nur genug, um ihn am Laufen zu halten. Lassen Sie bei laufendem Motor etwa die Hälfte der Dose langsam in den Trichter und lassen Sie sie vom Motor aufsaugen. Dies wird eine Menge weißen Rauches verursachen, aber keine Sorge. Das ist normal. Wenn Sie ungefähr 1/2 bis 1/3 der Dose übrig haben, lassen Sie den Rest in den Trichter fallen und lassen Sie Ihren Helfer das Auto abstellen, sobald er angesaugt ist. Lassen Sie den Motor ca. 10-15 Minuten stehen. Nachdem das Warten vorbei ist, starten Sie das Auto wieder. Dies kann etwas schwierig sein und wiederum eine Menge Rauch verursachen. Lassen Sie den Motor laufen, bis der Rauch verschwindet. Sie haben jetzt eine Seafoam-Behandlung erfolgreich abgeschlossen. Dadurch wird der gesamte Kohlenstoff aus dem Ansaugtrakt, den Ventilen und der Brennkammer entfernt.
HINWEIS: Diese Antwort ist in keiner Weise eine Empfehlung für das erwähnte Produkt, sondern beschreibt nur das Produkt und seine Verwendung.