Wie prüfe ich einen Kraftstofffilter, um festzustellen, ob er ausgetauscht werden muss?

Ich habe einen gebrauchten 97 Mazda 323 BA 1.8L 16 Ventil BP DOHC gekauft und der Vorbesitzer hat keine Ahnung, wann der Kraftstofffilter das letzte Mal gewechselt wurde (er war ziemlich ahnungslos in Bezug auf alles, was mit dem Auto zu tun hat).

Die Beschleunigung scheint etwas zu zögern, und ich habe überlegt, den Kraftstofffilter zu inspizieren, habe aber keine Ahnung, wie ich feststellen soll, ob er gewechselt werden muss.

Selbst wenn die Antwort lautet: "Sie sollten es wahrscheinlich ändern, nur um sicherzugehen", würde ich gerne wissen, wie man es inspiziert.

mazda fuel-filter

— Robert S. Barnes
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Antworten:

Ersetzen Sie es einfach.

Sie sprechen von einem Auto aus dem Jahr 1997. Wenn Sie nicht wissen, wann der Kraftstofffilter ausgetauscht wurde, neige ich dazu zu glauben, dass er nie geändert wurde. Sehr schnelles Googeln zeigt mir, dass ein 323-Kraftstofffilter aus diesem Zeitraum weniger als 20 USD kostet.

Wenn Sie sich wirklich versichern möchten, dass es sich um einen problematischen Filter handelt, können Sie die abgehende Kraftstoffleitung trennen, eine Auffangdose unter den Filter legen, den Schlüssel zur Zubehörkerbe drehen und den Kraftstoff, der in die Auffangdose schießt, gegen a messen bekannte Menge, die die Kraftstoffpumpe in diesem Zeitraum pumpt.

Ich würde mich nicht darum kümmern, weil:

Kraftstoff schießt heraus, hoffentlich geht er in die Auffangdose, fängt kein Feuer und brennt meine Garage nieder. Nein Danke.
Es ist ein relativ billiges Teil, das normalerweise gemäß einem Wartungsplan ersetzt wird, nicht weil es möglicherweise unterdurchschnittlich ist oder nicht.

Selbst wenn sich herausstellt, dass es dieses spezielle Problem nicht löst, haben Sie mindestens einen Teil an Ihrem Auto, dessen genaue Geschichte Sie kennen.

— Bob Cross
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Toller Pro-Tipp hier, Bob. Es lohnt sich einfach nicht, sich wirklich darum zu kümmern. Ersetzen Sie es und fertig.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ich habe meinem Vater diese Frage vor Jahren gestellt, als ich pleite war. Er sagte: "Zerschmettere sie mit einem Hammer und schau hinein." Ich starrte ihn nur an.

— DucatiKiller

@DucatiKiller Ich wünschte, ich könnte diese Geschichte mehrmals abstimmen. Das ist so ein Juwel von Papas Weisheit, das sich dumm anhört, und dann sagst du: "Oh, ich verstehe, was du sagst." Ich werde es bei meinen Jungs anwenden müssen, wenn es soweit ist. ;-)

— Bob Cross

Ah gut, ich hatte gehofft, jemand würde sagen "ersetze es einfach" haha

— DJSpud

-4

Entfernen Sie es und nehmen Sie eine Spitze nach innen. Wenn es voller Schlamm ist, ersetzen Sie es. Wenn Sie ein Cowboy sind, blasen Sie hinein und sehen Sie, wie schwer es ist, Luft aus der anderen Seite herauszudrücken. Wenn es funktioniert, sollten einige Kraftstoffdämpfe austreten. Sie könnten den Filter theoretisch reinigen und wiederverwenden, wenn Sie in die entgegengesetzte Richtung blasen und die Verstopfungen auswerfen. Sie sollten etwas Biergeld sparen, bis Sie bereit sind, einen neuen Filter zu installieren.

Profi-Tipp: (Nur) Im Notfall können Sie mit etwas Spitzem ein Loch in den Filter stechen.

Wenn Sie das alles getan haben und das Auto immer noch zögert, ist es möglicherweise an der Zeit, Batterie, Zündung (je nach Fall Verteiler oder Spulenpaket), Zündkerzen und Einspritzdüsen überprüfen zu lassen. Alles außer den Injektoren ist ziemlich einfach und normalerweise kostenlos zu überprüfen.

— Kapitän Kenpachi
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Wenn Sie einen so genannten Pro-Tipp geben möchten : Um "ein Loch in den Filter zu stechen", möchten Sie vielleicht besser genau beschreiben ... wie Sie gesagt haben, kann es sein, dass der Uneingeweihte nur Kraftstoff über den ganzen Boden verschüttet selbst eine sehr ernsthafte Brandgefahr. Persönlich würde ich diese Informationen überhaupt nicht geben, da die meisten Kraftstofffilter heutzutage in einer Metallhülle enthalten sind ... es gibt keine Möglichkeit, ein Loch in das Filterelement zu stechen. Aus meiner Sicht ist dies kein Profi-Tipp, aber in erster Linie ein sehr schlechter Rat.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Es ist ein 97er Modell, also fast 20 Jahre alt. Es hat einen Kunststofffilter. Wenn jemand dumm genug ist, irgendwo anders als in der eigentlichen Filtermembran Löcher zu stechen, wasche ich meine Hände von ihnen.

— Kapitän Kenpachi

Legen Sie Ihre Lippen niemals in die Nähe von Kraftstoff. Krebs ist schlecht.

— Bob Cross

Falsch. Benzin ist ein Krebsrisiko. Das NIH hat viele Studien, aber diese ist am relevantesten, um Kraftstoff in den Mund zu nehmen. ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1128333

— Bob Cross

Wieder falsch. So funktioniert die Mathematik nicht. Jedes Mal, wenn Zellen einem Risikofaktor ausgesetzt sind, sind sie gefährdet. Füllen Sie keinen Kraftstoff in den Mund.

— Bob Cross