In der typischen Abschreibungsdauer ist dies nicht der Fall. Der Aufkleberpreis ist immer noch der Aufkleberpreis. Es gibt drei Hauptfaktoren, die ein Auto abschreiben: Wenn es benutzt wird, wie alt es ist und wie viele Kilometer es zurückgelegt hat. Das Sprichwort eines Fahrzeugs, das so viel Wert verliert, wenn es das Los verlässt, ist darauf zurückzuführen, dass Sie es gekauft haben. Sobald Sie es gekauft haben, ist es jetzt "gebraucht". Es spielt keine Rolle, dass Sie noch keine nennenswerten Kilometer auf das Fahrzeug gesetzt haben, es wird immer noch verwendet. Das Jahr im aktuellen Kalenderjahr hat keinen Einfluss darauf. Wenn der Kalender auf 2015 verschoben wird, wird ein Treffer angezeigt. Die Laufleistung ist als Abschreibungsfaktor offensichtlich. Dies ist tatsächlich der zweitgrößte Abschreibungsfaktor nach dem gebrauchten / neuen Status. Normalerweise wird das Fahrzeug alle 10 km einen größeren Treffer erleiden.
Wenn Sie das vorherige MEINE Fahrzeug im aktuellen Kalenderjahr kaufen und nicht verhandeln, müssen Sie möglicherweise den Aufkleberpreis bezahlen. Es gibt ein paar Dinge, die den Preis verändern und dazu beitragen, die Kaufkosten von dem zu senken, was Sie von der aktuellen MY erwarten würden.
Erstens haben Händler Anreize, ein Auto so schnell wie möglich zu verkaufen, wenn sie auf dem Grundstück ankommen. In den meisten Autohäusern müssen sie die Autos, die auf ihrem Grundstück stehen, beim Hersteller kaufen. Sie setzen kein eigenes Geld ein, sondern nutzen ein stehendes "Darlehen" (ich glaube, es heißt anders, aber dieser Begriff passt immer noch und ist für die meisten verständlich). Der Gesamtkreditbetrag kann mehrere Millionen US-Dollar betragen, abhängig von dem Lagerbestand des Händlers. Wenn ein Auto auf das Grundstück gebracht und bearbeitet wird, muss das Autohaus die Zinsen für das Darlehen zahlen. Als Anreiz für das Autohaus, die Autos zu kaufen, stellt der Autohersteller ein Stipendium zur Verfügung, das etwa drei Monate Zinsen für ein bestimmtes Fahrzeug abdeckt. Je früher das Autohaus das Auto verkauft, desto mehr Geld behalten sie von diesem Stipendium. Wenn der Händler das Auto länger als in diesem Zeitraum auf seinem Grundstück hat, kostet es ihn Geld. Das Autohaus wird die Preise senken, um "die Verluste zu verringern". Gegen Ende des Jahres wird dies sehr weit verbreitet und Preissenkungen sind im Trend. Leute, die ein "neues" Auto wollen, wollen das aktuelle MY, besonders wenn der Aufkleberpreis nicht so stark vom vorherigen MY abweicht.
Zweitens hat der Hersteller möglicherweise Fahrzeuge aus dem vorherigen Jahr übrig gelassen, die entladen werden müssen. Sie werden Mitteilungen an ihre Top-Händler senden, in denen sie gefragt werden, ob sie die Autos wollen. Der Hersteller wird den Händlern zusätzliche Anreize zum Verkauf dieser Fahrzeugtypen geben. Die Händler geben diese Anreize manchmal an die Verbraucher weiter, aber meistens hat der Hersteller auch Rabatte oder Zinsaktionen, die zum Verkauf der Autos beitragen.
In jedem Fall gewinnt der Verbraucher, wenn er sich nicht um das Modell des letzten Jahres kümmert, aber der Verbraucher muss seine Hausaufgaben machen und informiert sein.