Wie schnell lädt die Lichtmaschine die Batterie auf?

Es scheint, dass das übliche Wort der Weisheit ist, dass Lichtmaschinen 50 A Leistung liefern. Ich habe mir tatsächlich die angeblichen Spezifikationen für meinen 2008 Jetta 2.5L im Internet angesehen - ein Kompaktwagen - und es scheint, dass er für 140A 14V (unter idealen Bedingungen?) Bewertet sein könnte , was viel Leistung bedeutet - 1960 Watt !

• Wie viel von diesem 140A lädt die 12V 61 Ah 330A DIN- Batterie des Autos auf?

• Gibt es eine Möglichkeit festzustellen, ob die Batterie unter verschiedenen Betriebsbedingungen eine ausreichende Ladung von der Lichtmaschine erhält?

Zum Beispiel scheint es, dass meine Lichtmaschine den AutoMeter BVA-230- Test bei O'Reilly Auto Parts bestanden hat, genau wie bei meiner 6-jährigen OEM-Batterie (die sich innerhalb der folgenden Woche geweigert hat, den Motor nach einem zu starten über Nacht bei 7 ° C).

Nachdem ich sie jedoch auf das Geschehen gedrängt hatte (während des obigen Besuchs, bei dem alle Tests bestanden wurden und sie bereit waren, mich in Ruhe zu lassen, um mir zu versichern, dass ich absolut nichts zu befürchten habe), bat ich um eine Wiederholung Test mit beiden beheizten Sitzen auf Maximum gestellt, und das gleiche für AC, mit dem Auto im Leerlauf, sagten sie sofort, dass meine Lichtmaschine mehrere ihrer Tests nicht besteht und ich muss es so schnell wie möglich ersetzen; Als ich ihnen erklärte, dass es im Leerlauf nicht so viel Strom liefern soll, und um einen dritten erneuten Test bei höheren Drehzahlen bat, schien es, als hätte es den Spannungstest jetzt wieder bestanden, aber angeblich immer noch einen Test namens "Dioden" nicht bestanden ".

Bei manuellen Tests mit dem 12-V-Auto-Voltmeter scheint es, dass ich im Leerlauf etwa 14,1 V bis 14,3 V im Leerlauf habe und nach dem Starten des Autos einige Minuten lang alles ausgeschaltet bin. Wenn ich jedoch beide Sitze und die Klimaanlage einschalte, dann es geht auf vielleicht nur 13,1V oder so runter.

• Ist der Akku bei solchen 13,1 V bei 600 U / min im Leerlauf mit viel eingeschaltetem Material noch aufgeladen, neutral gelassen oder wird er tatsächlich entladen?

• Hilft es, den Motor vor dem Ausschalten des Schlüssels auf Drehzahl zu bringen (möglicherweise auf 2.000 U / min?), Wenn er länger als 10 Minuten bei 0,6.000 U / min im Leerlauf war und das gesamte Zubehör eingeschaltet war? Wie lange sollte man es drehen und wie hoch ist die Drehzahl? Was ist besser - den Motor für eine Weile drehen oder einfach das gesamte Zubehör abstellen und nicht drehen?

Bei älteren Fahrzeugen gab die Lichtmaschine eine hohe Geschwindigkeit ab, bis es warm wurde. Dies war früher als Sättigungspunkt bekannt. Der Generatorausgang würde dann abfallen, um den Bedarf zu decken, plus vielleicht ein paar Ampere. Eine spätere „intelligente“ Lichtmaschine und ihr Steuerungssystem können während des Betriebs Leitfähigkeitstests durchführen und laden die Batterie besser auf. Nichtsdestotrotz wird das kontinuierliche Laden und Entladen des Akkus die Platten schließlich sulfatieren und die Leistung beeinträchtigen. Wenn Sie möchten, können Sie eine Verstärkerklemme kaufen und die Laderate verfolgen, ohne die Kabel zu trennen. Oder laden Sie den Akku mit ca. 1 Ampere auf und entladen Sie ihn anschließend vollständig mit einer 1,2-Watt-Glühbirne. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis die Batterie entschwefelt ist. Die üblichere und einfachere Option besteht darin, die Batterie unabhängig von ihrem dritten Geburtstag einfach auszutauschen, insbesondere wenn das Fahrzeug für kritische Operationen verwendet wird. In jedem Fall gibt eine Lichtmaschine ihre maximale Leistung nur unter einem vollständigen Stresstest ab.

Der Generator lädt die Batterie mit geregelten 5 A / h auf. Es wird mit einer viel geringeren Geschwindigkeit aufgeladen als auf den Batterien angegeben, normalerweise 1/10 ihrer Kapazität. Dies liegt daran, dass das Laden mit vollem Stift die Batterie überhitzen, hohe Mengen an Wasserstoffgas erzeugen und die Lebensdauer der Batterie drastisch verringern würde.

Ein Akku mit 61 A / h und einer Laderate von 5 A / h wird in 12,2 Stunden vollständig aufgeladen. Die Lichtmaschine kann 1,96 kW erzeugen. Wenn dies den ganzen Tag der Fall wäre, würden sich sowohl die Lichtmaschine als auch der Regler wahrscheinlich selbst zerstören. Der einzige Zweck der Batterie besteht darin, das Auto zu starten und Zubehör zu betreiben, wenn der Motor nicht läuft. Nach dem Start läuft die Lichtmaschine die ganze Show.

Die Menschen müssen erkennen, dass Lichtmaschinen Batterien mit einer niedrigen Stromstärke laden müssen, sonst würde die Batterie vorzeitig ausfallen. 5 oder 6 Ampere sind also eine gute Schätzung.