tl; dr : Auch wenn Sie nach dem Waschen nur Sprühwachs verwenden, ist es besser als nichts.
Es hängt davon ab, wo Sie wohnen, welche Art von Fahren Sie betreiben und wie Sie Ihr Auto im Allgemeinen warten.
Die kurze Antwort lautet: Wenn Sie ein Auto wachsen, wird eine Opferschicht auf den Klarlack gelegt, der sich auf dem Lack befindet (vorausgesetzt, Sie haben eine allgemein übliche Lackierung). Das bedeutet, dass alle Verunreinigungen (z. B. Staub, Vogelkot, saurer Regen usw.) durch das Wachs gelangen müssen, bevor es Ihren Klarlack stören und dann zu Ihrer Farbe gelangen kann.
Die Rostfrage ist jedoch selten direkt mit dem Wachsen verbunden. Wenn ich zum Beispiel an Ihre Beispielautos denke, denke ich an Rost an den Türkanten. Das war oft ein Fall von schlechter Entwässerung oder schlechter Farbe an diesen Nähten und Kanten, keine Frage von Wachs.
Das heißt, das Waschen und Wachsen des Autos bedeutet im Allgemeinen, dass Sie Zeit damit verbringen, über das Ziel zu gehen und nach Problemstellen zu suchen, bevor sie sich verschlimmern. Die Wahrscheinlichkeit ist höher, dass Sie einen Bereich erkennen, in dem Ausbesserungsfarbe benötigt wird, bevor es zu einem großen Problem wird, wenn Sie die Katze schließlich bereits ansehen.
Außerdem sind auch billige Autos teuer. Es lohnt sich ein wenig Zeit, um Ihre Investition zu überprüfen und zu warten. Auch wenn Sie nach dem Waschen nur Sprühwachs verwenden, ist es besser als nichts.
EDIT : Beantwortung der spezifischen Frage zu Rost:
Jede Opferschicht wirkt als Barriere zwischen dem Ruster (dem Wasser) und dem Treuhänder (dem Metall). Darüber hinaus wirkt es als Barriere zwischen dem Metall und einem Korrosionsverstärker wie Streusalz. Wenn das Salz an das Metall gelangen kann, regt es das Wasser an, sich zu konzentrieren und das Metall zu korrodieren. Normalerweise haben Sie Farbe und Klarlack zwischen dem Metall und der Welt.
Ich fahre jedoch auf Straßen in der realen Welt und leider ist meine Farbe nicht makellos und perfekt geblieben.
Selbst wenn Sie einen tiefen Kratzer oder eine tiefe Grube haben (z. B. von einem Stein, den der LKW vor Ihnen geworfen hat), der tatsächlich in die Farbe eindringt, kann Wachs im Kratzer sitzen und auch ohne Farbe als Barriere wirken. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie Ihre Farbe nicht ständig mikroskopisch untersuchen (ich sicherlich nicht).
Folgendes mache ich, wenn ich keine Lust zum Wachsen habe: Gießen Sie etwas flüssiges Wachs in den Eimer, bevor Sie das Auto waschen. Sie werden eine Schicht auf dem Auto ohne viel Aufwand bekommen.