Was verursacht Schlamm in meinem Kühler?

Ich habe mein Öl vor ungefähr einem Monat gewechselt, aber vor kurzem hat mein Kontrollöl angezündet und ich verlor meine Wärme. Ich dachte, ich hätte vielleicht nur wenig Frostschutzmittel, aber als ich meine Kühlerhaube öffnete, fand ich eine riesige Kugel aus braunem Schlamm unter der Haube verstopft. Ich holte es heraus und es fühlt sich dick an, hat aber eine ölige Textur. In meinem Kühlsystem ist noch viel übrig. Ich weiß, dass Dexcool-Kühlmittel dazu in der Lage ist, aber mit meinem unrealistischen Abfall meines Öls habe ich mich gefragt, ob es eine Kopfdichtung oder ein Einlassdichtungsleck sein könnte. Ich hatte gerade vor 7 bis 8 Monaten eine komplette Spülung meines Kühlsystems durchgeführt.

Die wahrscheinlichste Ursache dafür ist, wie Sie vermutet haben, ein Leck in der Zylinderkopfdichtung, durch das Öl in das Kühlsystem gelangt.

Dies geschieht häufig nicht lange vor dem vollständigen Versagen der Zylinderkopfdichtung und potenziell großen Schäden am Motor. Bringen Sie die Dichtung zur nächsten Werkstatt, um sie zu spülen und die Radpumpe usw. zu überprüfen.

DexCool Frostschutzmittel wird nach einer Weile zu einem braunen tonartigen Schlamm.

Im Jahr 2008 a Sammelklage mit GM wurde über DexCool beigelegt.

Hier ist ein nettes Video Zeigt den resultierenden Schlamm im System.

Einige häufige Vorschläge, die beim Spülen helfen sollen (anstatt den Kühler und den Motor austauschen zu müssen), lauten, dass Sie Ihrem Kühler etwas Geschirrspülmittel hinzufügen und ein paar Tage lang herumfahren.