Neben dem Recycling?

Ich habe zum Beispiel gehört, dass ich damit die Antriebskette (in einem Motorrad / Fahrrad) schmieren kann, aber das gefällt mir nicht.

Recycle es.

Verwenden Sie es nicht für irgendetwas, es ist eine Gefahr für die Umwelt.

Werde es einfach auf die am wenigsten wirkungsvolle Weise los.

Gebrauchtes Motoröl enthält eine Vielzahl von schlechten Chemikalien und Verbindungen, die für eine andere Verwendung eliminiert werden, wenn es sich über einen längeren Zeitraum in Ihrem Motor befindet.

Neben den Kohlenwasserstoffen gibt es unter anderem Blei, Phosphor, Berium, Zink, Brom, Aluminium, Arsen, Calcium, Chrom, Kupfer, Eisen, Magnesium, Mangan, Kalium, Silizium, Natrium, Zinn, Toluol, Benzol, Xylol und Ethylbenzol.

Hier ist ein Link von der CDC.

In den meisten Autoteileläden in Westeuropa und Nordamerika können Sie kostenlos in ihre Abfallbehälter füllen, und ein Serviceunternehmen holt sie zum Recycling ab und verwendet sie für andere Zwecke wie Türscharnierschmiermittel.

Die sozial bewussteste und moralisch verantwortungsvollste Maßnahme ist das Recycling . Es gibt auch Nietzsches Argument, dass wir alle eine moralische Verpflichtung haben, die auf unserem angeborenen Vertrag mit der Gesellschaft beruht, wenn wir zu dem geboren werden, was für unsere Gesellschaft am besten ist.

Die meisten philosophischen Disziplinen würden zu einem moralischen Standard führen, der besagt, dass Sie verpflichtet sind, zu recyceln, bis es eine bessere, weniger wirksame Lösung gibt, die durch die Entwicklung der Technologie zustande kommt.

Dies ist auch ein gutes Beispiel für diejenigen, die Sie umgeben. Ob jung oder alt, unser Verhalten wird von anderen geerbt und Recycling ist ein großartiges Verhalten, das an andere weitergegeben werden kann.

Wenn Sie eine erhebliche Menge an Altöl haben, können Sie es an die Recycler zurückverkaufen. Einige Werkstätten verwenden Altöl in Brennern, um ihre Werkstätten zu heizen, einige Werkstätten entsorgen das alte Öl für Sie. Am Ende des Tages ist Altöl jedoch nur Altöl und sollte verantwortungsbewusst entsorgt werden.

Obwohl dies möglicherweise nicht die genaue Frage beantwortet, würde ich kein altes Motoröl verwenden, um Fahrrad- oder Motorradantriebsketten zu schmieren. Es hat ausgezeichnete Schmiereigenschaften (und die Tatsache, dass es verwendet wird, spielt für diese Low-Tech-Anwendung keine Rolle), bleibt aber nicht für die maximal mögliche Zeit eingeschaltet.

Die schwarze Farbe des Motoröls sollte kein Hindernis für die Verwendung in Antriebsketten sein. Das Schmiermittel der Antriebskette wird ohnehin kurz schwarz, auch wenn es beim Auftragen klar ist.

Im Allgemeinen gibt es zwei Arten von Schmiermitteln für Fahrradantriebsketten:

• Der erste Typ sind Trockenschmierstoffe mit Teflonflocken und einer dünnen Flüssigkeit, die wahrscheinlich sehr schnell verdunstet. Sie müssen ständig neu angewendet werden. Sie mögen jemanden ansprechen, der von Sauberkeit besessen ist, aber für jemanden, der regelmäßig im Regen fährt, sind diese eine schlechte Lösung, da eine ständige Neuanwendung erforderlich ist. Diese Schmiermittel haben ziemlich schlechte Schmiereigenschaften, aber für die Low-Tech-Anwendung, die eine Fahrradkette ist, stoppen sie das störende Geräusch.
• Der zweite Typ sind Nassschmierstoffe. Die besten davon sind thixotrop und werden mit einer schäumenden Sprühdose aufgetragen. Die Schaumspraydose macht die Schmiermittel beim Auftragen sehr dünn. Kurz danach wird das Schmiermittel jedoch sehr dick. Wenn Sie anfangen, mit dem Fahrrad zu fahren, wird es durch die Bewegung des Schmiermittels wieder dünn, und wenn Sie das Fahrrad parken, wird es wieder dick. Somit bleibt es sehr lange eingeschaltet. Im Wesentlichen bewirkt eine Bewegung, dass das Schmiermittel dünn wird, und ein Stillstand führt dazu, dass es dick wird. Sie haben also die besten Eigenschaften beider Welten: Das Schmiermittel ist sowohl dünn (für einfache Bewegung) als auch dick (für lange Wiederanwendungsintervalle)!

Ich habe gesehen, dass die meisten Arten der thixotropen Schmiermittel als Motorradkettenschmiermittel vermarktet werden. Ich benutze sie auch für Fahrräder. Die meisten der vermarkteten Fahrradkettenschmierstoffe sind reiner Mist.

Im Notfall, z. B. beim Fahrradfahren oder Motorradfahren im Regen, kann Motoröl als Notschmiermittel verwendet werden. Der beste Weg ist, zu versuchen, eine weggeworfene Motorölflasche von einer Tankstelle zu finden, an der immer nur noch sehr wenig Motoröl vorhanden ist, oder eine Garage zu finden, in der Motoröl verwendet wurde. Wenn ich jedoch ein Fahrrad oder ein Motorrad zu Hause schmiere, würde ich kein Motoröl verwenden, da die thixotropen Schmiermittel besser sind.

Also würde ich das Motoröl einfach an einen Ort bringen, an dem gebrauchtes Motoröl akzeptiert wird. Sie haben wahrscheinlich eine weitaus bessere Verwendung als Sie.

Ich benutze es, gemischt mit Diesel und Kerosin, zur Grundierung. Ich bin allerdings ländlich - das könnte man in einer Stadt wahrscheinlich nicht machen. Sie können es auch superfiltern (Toilettenpapierfilter), dann über 100 ° C erhitzen (um enthaltenes Wasser abzukochen) und es als Motoröl in weniger kritischen Motoren (Rasenmäher usw.) oder als zwei wiederverwenden -Huböl für Kettensägen. Nach dem Superfiltern entsteht ein feines Allzwecköl.

Ich habe festgestellt, dass Altöl hervorragend dazu dient, eingebrannten Schmutz auf Ölbasis aufzulösen.

Keine Menge Bremsreiniger oder Motorentfetter war beim Reinigen meines Ventildeckels wirksam (siehe Abbildung unten). Das Befeuchten des Schmutzes mit etwas gebrauchtem Öl entfernte den Schmutz sofort und machte es für den Bremsreiniger viel einfacher, ihn "abzuwaschen".

Immer wenn ich das Öl in meinem Auto wechsle, behalte ich ungefähr 1 Liter für mich und gebe den Rest dem Automechaniker zum Recycling. Ich benutze es, um mein Fahrrad und andere Haushaltsgegenstände wie verrostete Tür- / Fensterscharniere, Eisentore usw. zu schmieren. Es ist eine großartige und kostenlose Lösung für festsitzende Scharniere, aber achten Sie darauf, es nicht dort zu verwenden, wo die Möglichkeit besteht, dass es in Kontakt kommt mit jemanden.

Einfach auf umweltfreundliche Weise loswerden. Mein lokales Trinkgeld nimmt gebrauchtes Öl, sie haben einen großen Tank, in den Sie es geben, und dann einen Müllcontainer für die leeren Flaschen, schmutzigen Lappen usw. Es gibt wenig Praktisches, wo Sie es hinstellen können, wo der schwebende Schmutz oder das krebserregende Risiko es nicht schaffen Es lohnt sich, gegen eine kleine Flasche billiges, sauberes, durchdringendes Öl wie 3-in-1 zu sparen.

Fahrradketten, bis jetzt habe ich festgestellt, dass die übrig gebliebenen Flaschen mit schwerem (75w80 und 80w90) Getriebeöl, die ich von früheren Abenteuern mit Autos, deren Getriebe regelmäßig nachgefüllt werden mussten, im hinteren Teil der Garage lauerte, für den Job fast dandy sind. Besonders im Winter, wo sie sehr dick sind und normales Kettenschmiermittel / Kettenwachs kerzensteif ist. Motoröl ist weitaus dünner und würde überhaupt nicht gut sein - genauso wie es in einem normalen Getriebe nicht verwendet wird (ausgenommen ein in ein Motorradmotor integriertes Getriebe, aber selbst in diesem Fall müssen Sie im Allgemeinen etwas mit bestimmten Additiven verwenden, und es ist das Kette, die die Aufgabe des Achsantriebs / Differentials übernimmt, was die Hauptsache ist, für die Sie das Schweröl in einem Getriebe benötigen ... also ist es auf diese Weise ziemlich passend)