Antworten:
Sie sollten sein; Die Oberfläche wird dabei gründlich mit Öl imprägniert. Wenn Sie es einfach trocken zusammenbauen, kann das Öl nur schwer an einige der Reibscheibenoberflächen gelangen, sodass diese trocken oder fast trocken laufen, bis die Kupplung mehrmals betätigt wurde. In diesem Zeitraum ist die Kupplung wahrscheinlich viel schneller als normal zu tragen.