So finden Sie schnell ein Loch in einem Fahrradreifenschlauch

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Der Schlauch im Fahrradreifen (Schlauch) hat ein Loch und jetzt kann ich nicht mehr Fahrrad fahren. Es ist kein großes Loch, also werde ich es selbst reparieren. Das einzige Problem ist, dass es extrem lange dauert, das Loch zu finden. Normalerweise fahre ich mit dem Finger über die gesamte Röhre und suche danach, bis ich sie irgendwann finde. Dies dauert normalerweise 20-30 Minuten. Es muss eine bessere Alternative geben. Was ist ein einfacher Weg, um schnell ein Loch in einem Reifenschlauch zu finden?

efficiency time bicycle

— michaelpri
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Wie oft haben Sie Löcher in Ihren Fahrradreifen?

— Mooseman

@Mooseman Das passiert mir nicht so sehr, aber ich habe ein Familienmitglied, das gerne im Gelände

— fährt

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Steck deinen Reifen in einen Flussmann !!!

— MoonMind

Anstatt mit dem Finger zu fühlen, halten Sie den Schlauch in die Nähe Ihres Mundes, damit Sie die entweichende Luft auf Ihren Lippen spüren. Wenn dies nicht funktioniert, ist es an der Zeit, Flüssigkeiten zu verwenden, wie in mehreren Antworten erläutert.

— Willeke

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Nehmen Sie einen Eimer voll Wasser (je größer der Durchmesser, desto besser) und schieben Sie den aufgeblasenen Schlauch abschnittsweise in das Wasser. Solange das Loch nicht wirklich, wirklich winzig ist, werden Sie sofort einige Blasen sehen. Bei winzigen Löchern braucht man ruhige Hände, mehr Zeit und ein gutes Paar Augen. Kleine Blasen sind schwer zu erkennen.

Für einfachste blasenSpek , verwenden Sie einen dunklen Eimer , weil man die Blasen besser sehen, wenn der Hintergrund dunkel ist.

Stellen Sie einfach sicher, dass Sie den Bereich um das Loch gründlich trocknen, bevor Sie irgendeine Art von Fixierung darauf auftragen.

Es gibt auch eine Verbesserung der Lauf der Finger-along-Röhre -Methode Sie bereits wissen: Statt dem Finger entlang der Röhre zu bewegen, um das Rohr entlang Ihre Lippen bewegen sich - nicht wirklich zu berühren sie, natürlich. Der Bereich um unsere Lippen und die Nasenspitze ist extrem empfindlich gegenüber Luftströmungen .

— Alex
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Der Bereich um das Auge ist auch sehr empfindlich für die Erkennung von Luft, die aus einem Tubus austritt, und ich wende diese Methode häufig an.

— Clive van Hilten

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Wenn Sie Luft in den Reifen pumpen können, während Sie einen Teil davon eintauchen, sind die Blasen viel leichter zu erkennen.

— Kojiro

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Verwenden Sie dazu keinen Löffel, sondern ein Gefäß mit der geringsten Höhe, damit Sie den Reifen leicht drehen können. Wenn Sie in der Nähe eines Strandes oder eines Flusses sind, verwenden Sie das;)

— MoonMind

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@MoonMind Ich bin damit einverstanden, dass ein Schiff oder etwas mit einer geringeren Höhe besser funktioniert. Aber ich würde es nicht empfehlen, dies in einem Fluss zu tun, da es noch schwieriger ist, Blasen in fließenden Gewässern zu erkennen.

— Alex

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Denken Sie daran, die Innenseite Ihres Außenrohrs auf scharfe Gegenstände zu überprüfen , insbesondere wenn Sie viele kleine Löcher in Ihrem Innenrohr finden. Möglicherweise steckt ein Dorn oder ein kleines Stück Glas auf der Innenseite zwischen der inneren und der äußeren Röhre, und Sie würden Ihre Röhre ständig

— reparieren

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Verwenden Sie Seifenwasser, wenn Sie nicht wissen, wo Sie den Reifen eintauchen sollen:

Nimm Seife und etwas Wasser und mache eine Seifenlösung (flüssige Seife löst sich schneller auf)
Tragen Sie mit der Hand Seifenwasser auf den Reifen auf
Wenn Sie Seifenwasser auf das Loch geben, erscheinen Seifenblasen. Gleichzeitig spürt man den Luftstrom mit der Hand. Die nasse Hand wird empfindlicher für Luftströmungen.

Ich habe einige Kinder gesehen, die diese Methode verwendeten, um ein Loch in einem Fußball- oder Basketballball zu finden, und es wird sicherlich für Reifen funktionieren.

— vladiz
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Dies ist wahrscheinlich die richtigste Antwort. Es ist viel einfacher, Seifenwasser zu verwenden, als den gesamten Reifen unter Wasser zu lassen. Ich habe das mit meinem großen Autoreifen mehr als einmal gemacht.

— Jason Hutchinson

Auf jeden Fall die beste Antwort: Es ist viel einfacher, eine kleine Flasche Seife und einen Lappen beim Radfahren

— mitzunehmen,

Als ein Typ, der in einem Reifengeschäft arbeitete, hatten wir einen Eimer in der Form eines halben Reifens, um den allgemeinen Bereich zu lokalisieren, in dem sich das Loch befand, und wenn es danach nicht offensichtlich war oder nur zu klein war, um es zu sehen, verwendeten wir ihn Seifenwasser, um es zu lokalisieren.

— Agweber

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Ich würde eine Änderung vorschlagen, um die Grammatik in diesem Beitrag

— ErikE

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Diese Technik wird in der Öl- und Gasindustrie verwendet, um Lecks in Rohrverbindungen und Dichtungen zu lokalisieren. Sie nennen das Seifenwasser "Schnüffler". Es klappt!

— Hydrargyrum

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Sie müssen möglicherweise Wasser verwenden, wie andere gesagt haben, aber bevor Sie das tun ...

Nimm den Schlauch und blase ihn teilweise auf
Halten Sie den Schlauch an Ihr Ohr und drehen Sie ihn langsam
Wenn Sie die Luft zischen hören, haben Sie das Loch gefunden.

Dies ist nicht nur schneller als Wasser, es funktioniert auch auf der Straße (da es nie einen Eimer Wasser zu geben scheint, wenn Sie es brauchen).

— PeteH
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+1, das hat bei mir bei jeder Reifenpanne einwandfrei funktioniert.

— Nobilis,

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* auf einer Straße ohne Verkehr. Dies funktioniert nur in ruhigen Umgebungen.

— Alex

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Wenn Sie unterwegs sind, ist es einfacher, einen Ersatzschlauch anstelle eines Reifenpannensets mitzubringen.

— David Richerby

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@ David Richby ja, gutes Denken. Glaubst du, ich könnte darauf hinweisen, dass alle ihre Optionen abgedeckt wären, wenn sie lernen würden, Fahrrad zu fahren, während sie einen Eimer Wasser balancieren? Ganz zu schweigen davon, wenn sie das Einradfahren (immer noch mit Eimer) lernen würden, würden sie ihr Risiko für einen Reifenschaden in erster Linie halbieren?

— PeteH

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@DavidRicherby - gute Ratschläge, es macht keinen Spaß , einen Schlauch zu flicken neben einer stark befahrenen Autobahn, aber ein Patch - Kit tragen auch so , wenn Murphys Gesetz Streiks und Sie bekommen zweite Wohnung auf der Fahrt, werden Sie in der Lage sein , es zu reparieren. Ich habe ein kleines selbstklebendes Pflasterkit als Ersatz für die Ersatzröhre dabei. 6 Pflaster passen in einen winzigen Behälter, der nicht viel größer als ein Viertel ist.

— Johnny

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In den meisten Fahrradgeschäften hier wird folgendes verkauft:

Es ist wie eine Schachtel mit kleinen, sehr leichten Kugeln. Bewegen Sie es einfach über den Reifen und die Bälle springen auf das Loch

— Ivo Beckers
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Willkommen bei Lifehacks.SE! Produktempfehlungen sind ein umstrittenes Thema bei Lifehacks Meta . Aber da Sie kein bestimmtes Modell / Marke empfehlen, denke ich, ist es in Ordnung. Könnten Sie bitte den Namen dieser Sache hinzufügen oder wie Sie selbst einen machen könnten?

— Alex

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Nun, auf Niederländisch heißt es "Lekzoeker", was übersetzt "Lecksucher" oder "Lecksucher" bedeutet. Ich konnte keine englischen Websites finden, die es haben. Vielleicht ist es nur eine holländische Sache. Aber auch hier haben es glaube ich nicht viele Leute. Es ist nicht so beliebt, denke ich. Keine Ahnung wie du es selber machen könntest.

— Ivo Beckers

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@Alex - dies ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wo eine Produktempfehlung eine gute Sache ist. Ich bin seit Jahrzehnten mit dem Fahrrad unterwegs und habe noch nie zuvor ein solches Gerät gesehen oder gehört Idee, dass so etwas existiert.

— Johnny

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Ich habe mich nur angemeldet, um zu sagen, dass dies ein Genie ist, das auf der Website erlaubt sein sollte, und ich habe noch nie eine in England gesehen. Ich stelle mir vor, Sie könnten eine mit einer gebrauchten Metall-Minzdose, einer Bohrmaschine und einigen Styroporkugeln zusammenstellen (Entschuldigung, um Amazon * anzuzünden!). Stellen Sie nur sicher, dass die Löcher kleiner sind als die Kugeln (duh) - ich gehe davon aus, dass Sie fühlen können, wie sie sich bewegen. Geh weg ohne die transparente Dose. * Andere Websites sind verfügbar.

— OJFord

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Die schnellste Gesamtmethode ist folgende: Ziehen Sie den Schlauch vom Reifen ab und pumpen Sie ihn weit über das Volumen, das sich im Reifen befinden würde. Drehen Sie dann (an einem ruhigen Ort) den Schlauch an Ihrem Ohr vorbei. Mit ziemlicher Sicherheit können Sie den allgemeinen Ort des Lecks durch Hören des Zischens ermitteln und dann mit Ihrem Finger genauer untersuchen. Halten Sie Ihr Ohr dabei in der Nähe des vermuteten Bereichs. Sie werden wahrscheinlich ein Geräusch hören, wenn Ihr Finger blockiert und dann das Loch freigibt. Lippen sind auch gut, um den Luftstrom zu erkennen, wie Alex betonte.

Bonus-Technik: Wenn Sie einen Reifen wieder montieren, bewegen Sie den Ventilschaft so, dass er sich in der Nähe des Reifenetiketts befindet. Wenn Sie Ihre nächste Wohnung bekommen, suchen Sie das Loch im Schlauch, und suchen Sie dann die entsprechende Stelle am Reifen selbst, und suchen Sie nach Dornen, Nägeln, Glas oder anderen durchstichverursachenden Objekten. Wenn Sie dies nicht tun, befindet sich möglicherweise noch ein scharfer Gegenstand in Ihrem Reifen und Sie erhalten schnell eine andere Wohnung.

— BretW
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Es ist nicht garantiert, dass die Ausrichtung des Außenrohrs mit dem Ventilschaft / Loch in der Felge auf lange Sicht funktioniert. Das Außenrohr kann sich langsam über die Felge bewegen, da das Fahrrad aufgrund von Reibung gefahren wird und die Ausrichtung verliert. Führen Sie einfach Ihre Fingerspitzen entlang der Innenseite des Außenschlauchs um den gesamten Reifen, um zu erkennen, ob Stacheln den Innenschlauch durchstoßen könnten. Sofern Ihre Finger nicht stark abgehärtet sind, sollten Sie in der Lage sein, durch Berühren Probleme zu finden, die scharf genug sind, um Schaden zu verursachen. (Sie können auch mit dem Finger stechen, aber das schließt sich normalerweise schnell von selbst. Versuchen Sie dies nicht, wenn Sie an Hämophilie leiden :-)

— Tonny

Dies ist ein Problem, aber nur in der Theorie. Außerdem werden Sie feststellen, dass das Etikett und das Ventil nicht richtig ausgerichtet sind, bevor Sie den Reifen entfernen, sodass diese Technik keinen Schaden anrichtet. Das Schlimmste, was passiert, ist, dass es dir nicht hilft. Ja, Sie könnten den gesamten Reifen durchsuchen, aber es ist viel wahrscheinlicher, dass Sie das, wonach Sie suchen, verpassen und sich schneiden, wenn Sie nicht wissen, wo Sie suchen sollen. Profis verwenden die Ventil- / Etikettenmethode aus einem bestimmten Grund.

— BretW

+1 für Bonus - zuvor habe ich meinen Schlauch ungefähr 20 Mal hintereinander beschädigt, bevor ich ein scharfes Stück Nagel im Reifen gefunden habe.

— Sarge Borsch

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Einer der Tricks, von denen ich gehört habe, ist das Füllen des Innenrohrs mit Luft und das Eintauchen in Wasser. Wenn Sie Probleme haben, das Leck zu finden, entweicht die Luft nicht so schnell, dass Sie es unter Wasser erkennen können.

— Paul Rowe
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In Abwesenheit eines Eimers mit Seifenwasser (z. B. unterwegs) benutze ich normalerweise meine Zunge .

Wenn Ihnen der Geschmack des Gummis nichts ausmacht, funktioniert er sogar noch besser als mit den Lippen. Der Speichel auf Ihrer Zunge dichtet das Loch ab, und wenn Sie sanft Luft aus dem Schlauch drücken, rülpst oder furzt er gegen Ihre Zunge.

Dies ist sehr hilfreich bei kleinen Löchern, da es nicht die Größe des von Ihnen erkannten Lochs ist, sondern die Luftmenge, die unter Ihrer Zunge eingeschlossen ist, bevor sie entweicht. Sie regulieren dies mit dem Luftdruck im Schlauch und dem Zungendruck auf den Schlauch. Nehmen Sie sich also Zeit und lassen Sie die Luft sich kurz aufbauen, bevor sie unter Ihrer Zunge entweicht.

Um klar zu sein, ich spreche nicht über das Lecken der Röhre! Drücken Sie leicht die Spitze Ihrer Zunge gegen den Schlauch und führen Sie den Schlauch gegen Ihre Zunge. Wenn Sie glauben, das Loch gefunden zu haben, können Sie mit der Zungenspitze fester auf das Loch drücken, um es abzudichten und seine Position zu überprüfen.

Persönlich funktioniert es so gut, dass ich mich nicht mit Seifenwasser beschäftige. Auch wenn es kein Notfall ist, flicke ich sowieso keine Röhren.

— Fuzzy Logic
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Wenn Sie unterwegs sind, ist es einfacher, einen Ersatzschlauch mit sich zu führen.

— David Richerby

Das sollte selbstverständlich sein, aber wenn Sie der Meinung sind, dass Sie eine Ersatzröhre mit sich führen müssen, sollten Sie auch Patches mit sich führen. Ein Ersatzschlauch ist nur für einen Notfall geeignet. Ich habe Schläuche aus der Schachtel genommen, bei denen die Naht aufgetrennt ist oder die Ventilbaugruppe fehlt. Sie tun nicht viel Gutes.

— Fuzzy Logic

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Ich mag es, etwas allgemein anzuschließen. Wenn Sie die Leckage unterwegs gefunden haben, funktioniert der Speichel fast so gut wie ein Leckagesuchspray, das nichts anderes ist als Seifenwasser. Sie können es jetzt überprüfen und erneut überprüfen, um sicherzustellen, dass Ihr Patch geschlossen ist. Es funktioniert auch sehr gut für das Ventil (zusätzlich für Autoreifenventile auch ...)

— stevethemechanic
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Zum Auffinden von Undichtigkeiten an Reifen jeglicher Art halte ich gerne eine Sprühflasche mit Seifenwasser bereit. Sprühen Sie einfach das Rohr, und es sprudelt, wo immer sich das Loch befindet.

— BenjiWiebe
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Zu Hause verwende ich die Eimermethode. Auf dem Feld habe ich jedoch keinen Eimer dabei, wenn ich Fahrrad fahre. Das Auffinden der Einstichquelle kann entscheidend sein, unabhängig davon, ob der Schlauch ausgebessert wird oder ein Ersatz verwendet wird.

Ich kreide zuerst den Reifen am Wertschaft und markiere die Drehrichtung auf dem Schlauch. Dadurch kann ich den durchstochenen Schlauch mit dem Reifen "ausrichten".

Nachdem ich das Rad entfernt und den Reifen vom Schlauch getrennt habe, pumpe ich den Schlauch auf und höre und fühle nach einem Leck. Manchmal höre ich es. Ein anderes Mal spüre ich die entweichende Luft in meinem Gesicht oder in meinen Augen. Sobald ich weiß, wo sich der Reifenschlauch befindet, kann ich ihn auf den Reifen ausrichten und die Stelle auf dem Reifen finden, an der der Reifenschaden aufgetreten ist. Möglicherweise befinden sich noch Ablagerungen im Reifen, die entfernt werden müssen, z. B. Metall, Glas, Nägel und sogar ein Holzsplitter.

— Kennah
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Mir gefällt auch die Methode, das Loch im Innenrohr zu finden, indem ich es teilweise mit Luft fülle und in Wasser tauche . Ich mache es allerdings etwas anders:

Pumpen Sie bei allen Arten von Löchern den Schlauch so auf, dass er größer ist als normalerweise im Reifen.
Bei sehr kleinen Löchern , die einen Reifen innerhalb von 2-5 Tagen entleeren , kann es schwierig bis unmöglich sein, das Loch durch einfaches Eintauchen des Schlauches zu finden. Der niedrige Innendruck des Einzelschlauchs in Kombination mit dem statischen Druck des Wassers kann verhindern, dass Luft durch ein winziges Loch entweicht. Als ich dies einmal hatte, löste ich es, indem ich den untergetauchten Schlauchabschnitt zusätzlich dehnte, während ich ihn mit beiden Händen unter Wasser hielt.

Bei beiden Techniken wird das Gummimaterial gedehnt, wodurch das Einstichloch vergrößert wird und wieder größere und leichter zu erkennende Blasen entstehen.

— Tanius
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