Was ist ein nicht geografisches Merkmal?


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Wenn der Begriff "Merkmal" in GIS verwendet wird, ist häufig (wenn nicht immer) ein geografisches Merkmal gemeint, das "eine Darstellung des realen Phänomens ist, das mit einem Ort relativ zur Erde verbunden ist" (ISO 19125-2: 2004). Gibt es nicht geografische Merkmale und wenn ja, gibt es Beispiele dafür?

Könnte beispielsweise ein Kompass oder eine Maßstabsleiste als nicht geografisches Merkmal betrachtet werden?


Meinst du wie die hier gezeigten Funktionen ?
whuber

Was sind keine Beispiele für Geographie
Juliana Gonzalez

Antworten:


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Merkmale im allgemeinsten Sinne sind analog zu Aufzeichnungen in der Informatik:

In der Informatik gehören Datensätze (auch Tupel , Strukturen oder zusammengesetzte Daten genannt ) zu den einfachsten Datenstrukturen. Ein Datensatz ist ein Wert, der andere Werte enthält, normalerweise in fester Anzahl und Reihenfolge und normalerweise durch Namen indiziert. Die Elemente der Datensätze sind in der Regel genannt Felder oder Mitglieder .

Man kann also sagen, dass ein Datensatz "Attribute" hat, z. B. die Datensätze in einer "Attributtabelle". Eines dieser Attribute kann eine räumliche Datenstruktur sein, die die geografischen (oder nicht geografischen - nicht jedes Merkmal muss in der realen Welt vorhanden sein) Koordinaten der durch den Datensatz dargestellten Entität beschreibt.

In einem GIS wird häufig unterschieden, dass ein Feature einen räumlich aktivierten Datensatz darstellt. Dies ist jedoch nicht immer der Fall.

In FME (der "Feature Manipulation Engine" von Safe Software) können Features beispielsweise räumlich oder nicht räumlich sein. In der Tat arbeiten Sie in dieser Umgebung sehr häufig mit nicht räumlichen Features, z. B. werden die Zeilen einer CSV- Datei als Features betrachtet.

In Bezug auf Ihre Beispiele für einen Kompass oder eine Maßstabsleiste denke ich, dass diese als nicht geografische Merkmale betrachtet werden können, da sie keine realen Entitäten darstellen, sondern selbst Entitäten sind. Ich würde vorschlagen, dass es sich um kartografische Merkmale handelt, da sie Entfernungen oder Richtungen auf einer Karte darstellen. Als solche sind sie Merkmale einer Karte, keine Merkmale der Erde. In einem anderen Sinne könnte man argumentieren, dass digitale Versionen dieser Elemente tatsächlich Datensätze im Computerspeicher / in den Datenstrukturen sind, aus denen eine Karte besteht; In ArcGIS können diese beispielsweise durch Elemente in einem Seitenlayout dargestellt werden. Wenn Sie die Karte speichern, werden diese Datensätze in Form einer MXD-Datei (Map Document) im strukturierten Speicher gespeichert.


Ich bin sehr zufrieden mit dieser Antwort! Da Sie so schnell waren, werde ich jedoch anderen Menschen die Möglichkeit geben, zu antworten, bevor ich dies als akzeptiert markiere. In Bezug auf Kompass und Maßstab als kartografische Merkmale heißt es in diesem Wiki, dass kartografische Merkmale "abstrakte geografische Merkmale" sind. Würden Sie sagen, dass eine Maßstabsleiste ein kartografisches Merkmal ist, obwohl sie keine geografische Koordinate hat?
Marcus

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Mein Gedanke ist, dass kartografische (Karten-) Merkmale sowohl geografisch als auch nicht geografisch sein können. Geografische Kartenmerkmale umfassen Dinge wie den Äquator und Linien von Längen- und Breitengraden, während nicht geografische Kartenmerkmale Dinge wie die Kartenumgebung umfassen würden . Dies mag eine umfassendere Definition von "Merkmal" sein, als manche erwarten würden, aber wenn Sie direkt mit Kartenelementen im Kontext des Entwurfs eines Kartenlayouts arbeiten, ist es schwierig, den Vergleich zu vermeiden. Besonders wenn du es mit FME
machst

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Gemäß der "OpenGIS-Implementierungsspezifikation für geografische Informationen - Einfacher Zugriff auf Funktionen - Teil 1" (siehe http://www.opengeospatial.org/standards/sfa ) # 4.11 ist eine Funktion eine "Abstraktion realer Phänomene. (.. .) [nach ISO 19101 angepasst] ". Dies unterstützt die Definition von "Feature" durch SS_Rebelious.

Um unerwünschte semantische Einschränkungen zu vermeiden, möchte ich lieber sagen, dass "ein Feature - wie bei der OO-Programmierung - ein Objekt ist, das eine Instanz einer Klasse ist und (zusätzlich) mindestens ein Geometrieattribut enthält, das eine Dimension enthält ( 2D / 3D) und ein damit verbundenes Koordinatenreferenzsystem. "

Ein "nicht geografisches Merkmal" ist für mich also nur ein Objekt ohne Geometrieattribut (Wert).

PS Ich würde "Feature (oder Feature-Instanz)" und "Feature-Typ (oder Feature-Klasse)" genau unterscheiden, wie "Objekt" und "Klasse" in der Mainstream-IT, wie in der OGC "Simple Feaurre Spec". oben erwähnt.


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Danke für den Hinweis. Es fällt mir auf, dass ihr Versuch, ein Merkmal zu definieren, die Frage nur auf die Bedeutung von "Phänomenen der realen Welt" zurückdrängt. Dies ist problematisch, da ich denke, dass viele Menschen - einschließlich Experten - eine vorgeschlagene neue politische Grenze oder einen theoretisch optimalen Weg möglicherweise nicht als "reale Welt" oder "Phänomen" betrachten, aber solche Dinge werden normalerweise als "Merkmale" betrachtet. in GISes. Ein weiteres problematisches Problem ist die Rolle rasterbasierter Daten in Ihrem Schema: Ist ein Raster ein einzelnes Feature oder sind alle Zellen einzelne Features oder sind Gruppen von Zellen Features?
whuber

@whuber, ich würde zu jeder Ihrer Fragen "Ja" sagen. Rasterdaten können (von einer Person oder von einer Software) als eine dieser Darstellungen interpretiert werden. Jede Darstellung ist in bestimmten Kontexten nützlich.
blah238

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Ich denke, der OOP-Vergleich ist bis zu einem gewissen Punkt relevant. In OOP impliziert ein Objekt, dass es eine Klasse gibt, die die gemeinsamen Eigenschaften und Verhaltensweisen aller Instanzen (Objekte) dieser Klasse definiert. Datensätze hingegen müssen nicht von einer gemeinsamen Klasse oder Struktur abgeleitet sein (obwohl dies normalerweise in OOP-Sprachen und RDBMS der Fall ist). Dies macht sie meiner Meinung nach abstrakter und nützlicher im Kontext von Big Data-Speichern, z . B. NoSQL .
blah238

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Meiner Meinung nach die Definition der geografischen Zukunft als

eine Darstellung des Phänomens der realen Welt, das mit einem Ort relativ zur Erde verbunden ist

ist nicht ganz richtig. Wenn wir über die "geografische Zukunft" spekulieren, meinen wir ein Merkmal, das Gegenstand des Studiums der Geografie ist. Eine bessere Erklärung für den Begriff finden Sie hier :

Geografische Merkmale sind die Bestandteile der Erde. Es gibt zwei Arten von geografischen Merkmalen, nämlich natürliche geografische Merkmale und künstliche geografische Merkmale. Zu den natürlichen geografischen Merkmalen zählen unter anderem Landformen und Ökosysteme. Beispielsweise sind Geländetypen, Gewässer und natürliche Einheiten (bestehend aus allen Pflanzen, Tieren und Mikroorganismen in einem Gebiet, die zusammen mit allen nicht lebenden physikalischen Faktoren der Umwelt funktionieren) natürliche geografische Merkmale. Inzwischen sind menschliche Siedlungen, konstruierte Konstrukte usw. Arten künstlicher geografischer Merkmale.

Beachten Sie, dass in diesem Fall das geografische Merkmal ein konsistentes Phänomen ist (und die Konsistenz als Attribut für das geografische Merkmal in der russischen Definition dieses Begriffs vorhanden ist).

Sehen Sie, ob wir die von Ihnen angegebene Definition verwenden werden - ein Fahrzeug mit aktiviertem GPS-Tracking wäre ein gültiges geografisches Merkmal. Aus geografischer Sicht ist ein einzelnes fahrendes Fahrzeug jedoch kein gültiges geografisches Merkmal. Für die Geographie kann in diesem Fall nur eine räumliche Verteilung von Fahrzeugen (z. B. aggregierte Informationen) ein gültiges geografisches Merkmal sein.

Aus geografischer Sicht ist ein einzelnes Fahrzeug (oder ein Vogelschwarm) ein nicht geografisches Merkmal. Ein Kompass und eine Maßstabsleiste auf einer Karte sind nur Kartendekorationen und können nicht als geografische oder nicht geografische Merkmale betrachtet werden, da sie keine Objekte der realen Welt sind.

EDIT : Ich sehe, dass viele Menschen Probleme haben, geografische und nicht geografische Merkmale zu unterscheiden. Es ist völlig in Ordnung, da Wissenschaftler auch die gleichen Probleme haben.))) Ich wurde gebeten, zusätzliche Verweise auf meine Aussagen anzugeben. Leider habe ich nur russische Quellen, auf die ich mich beziehen kann. Es gibt eines meiner Lieblingsbücher: А.Г. Исаченко "Теория и методология географической науки", 2004 (AG Isachenko 'Theorie und Methodik der Geographiewissenschaft') ISBN 5-7695-1693-3. Er erörtert den Begriff „geografisches Merkmal“ auf Seite 27. Er gibt an, dass es eine Mischung aus engstirnigen und wissenschaftlichen Ansätzen zur Bestimmung der Definition des „geografischen Merkmals“ gibt. Er fährt fort, dass es keine gibtreine wissenschaftliche Definition für den Begriff "geografisches Merkmal". Er weist auch darauf hin, dass die Identifizierung eines Objekts auf der Erde als „geografisches Merkmal“ nur aus ultra- chorologischer Sicht möglich ist.

Schlussfolgerung: Es gibt keine klare wissenschaftliche Definition des Begriffs „geografisches Merkmal“. Die Identifizierung von Objekten, die kartiert werden können (insbesondere wenn die Karte wenige Momente später nicht repräsentativ sein wird), als "geografische Zukunft", ist jedoch nur einer Minderheit von Geographen gestattet, die einen ultra-chorologischen Standpunkt vertreten (und ich habe es nicht getan) Ich habe einen von ihnen gesehen, obwohl ich viele Geographen kenne) oder für Personen, die mit der Theorie der Geographie nicht vertraut sind.


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Ich bin mit den meisten dieser Punkte nicht einverstanden - warum kann ein Fahrzeug oder ein Vogelschwarm nicht durch geografische Merkmale dargestellt werden? Dies sind sicherlich Phänomene der realen Welt. Selbst wenn eine bestimmte Instanz einer Entität in der realen Welt nicht existiert oder wir nicht genau wissen, wo sie sich befindet, können wir sie dennoch als geografisches Merkmal darstellen, indem wir ihren Standort "zusammenstellen".
blah238

Lies einfach meine Antwort noch einmal. Das Schlüsselwort ist KONSISTENZ. Das Gebiet der Vogelschwarm ist ein geografisches Merkmal, die Herde selbst - nicht. Totes Fahrzeug, das jahrelang an Ort und Stelle bleibt - ist ein geografisches Merkmal, aggregierte und visualisierte Verkehrsstatistiken sind ein geografisches Merkmal, ein sich bewegendes Fahrzeug - nicht.
SS_Rebelious

Punkt- und lineare Merkmale sind Ihrer Definition nach also keine geografischen Merkmale? Scheint mir nicht richtig. Was genau ist in diesem Zusammenhang mit "Konsistenz" gemeint? Das Wort hat im Englischen viele verschiedene Bedeutungen. Ich bin nicht der Meinung, dass geografische Daten aggregierten Daten entsprechen. Woher kommen Ihrer Meinung nach aggregierte Daten? Tatsächlich sind die meisten geografischen Daten meiner Erfahrung nach nicht aggregiert, z. B. Pakete, Straßen, Regenmesser usw. Warum ist ein fahrendes Fahrzeug kein geografisches Merkmal? Vielleicht wäre es hilfreich, auf die Definition zu verweisen, auf die Sie sich beziehen, auch wenn sie nicht auf Englisch ist.
blah238

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Ich bin geneigt, @ blah238 zuzustimmen. Ich verstehe nicht, warum ein Flugzeug aufhört, ein geografisches Merkmal zu sein, sobald es sich in Bewegung setzt. Dies ist das erste Mal, dass jemand erwähnt, dass Konsistenz Teil der Definition ist (ich interpretiere sie als statische und dynamische Objekte, die beide relativ zur Erde sind). Haben Sie andere Quellen als die russische Wiki-Seite, die diese Behauptung unterstützen?
Marcus

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Der Kontext der Definition der russischen Wiki-Seite ist die legale Verwendung geografischer Begriffe in russischen Ortsnamen. Keine sehr nützliche Definition für die Geographie im Allgemeinen, IMO.
blah238
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