Ich frage mich, ob es Studien gegeben hat, die versuchen, die GPS-Fehlerverteilung über verschiedene Situationen / Bedingungen (z. B. umgeben von hohen Gebäuden / Bergen, Niederschlag / Wolken / Nebel, ländlichen Gebieten usw.) zu analysieren oder zu charakterisieren, um zu verstehen, wie diese Fehler auftreten kann sich im Vergleich zu "perfekten" Bedingungen ändern.
Antworten:
Der allgemeine Begriff hierfür ist "Mehrwegfehler", der als das beschrieben werden kann, was passiert, wenn ein GPS-Signal auf dem Weg vom Satelliten zum Empfänger anstelle einer direkten Sichtlinie zurückprallt.
In den Top-Ergebnissen der folgenden Suche ist eine leichtere Lesbarkeit verfügbar: http://www.google.com/search?btnG=1&pws=0&q=GPS+multipath+error