Um die Unannehmlichkeiten des Kaufs von Druckluftreinigern und Reinigungsräumen zum Nachfüllen von Reifen zu vermeiden, würde ich mir eine Pumpe wünschen, die 72 PSI (Dampfdruck von Difluorethan minus Atmosphärendruck) bei ~ 2 Litern / Minute zum Abstauben leistet, und 35 PSI bei ~ 40 L / Minute zum Befüllen von Reifen (Ich habe berechnet, dass ein 33L-Reifen bei 30 PSI auf 35 PSI unter Druck gesetzt werden muss, 10,4L unkomprimierte Luft sind erforderlich, und ich würde dies gerne in 15s tun). Das Dilemma ist, dass ich anscheinend keine tragbare Pumpe finden kann, die an diesen beiden Punkten arbeiten kann.
Ich habe eine dieser tragbaren 12-V-Pumpen, die bis zu 250 PSI leisten können, aber die Zeit, die zum Befüllen eines einzelnen Reifens benötigt wird, ist schmerzhaft langsam (und laut). Das Problem ist, dass bei einem niedrigen Druck von etwa 30 PSI der Durchfluss ziemlich gleich ist (ich habe mit einem Ballon etwa 6 l / min gemessen) wie bei einem höheren Druck von etwa 80 PSI. Mit anderen Worten, der Motor liefert bei niedrigen Drücken nicht die volle Leistung. Dies ist genau wie das begrenzte Leistungsband bei Diesel- und Benzinmotoren .
Gibt es Pumpen mit einem breiten Leistungsbereich, der meinen Anforderungen entspricht?
Oder haben Pumpen generell begrenzte Betriebspunkte? Hier ist der Eindruck, den ich hatte:
(oben - hoher Druck, geringer Durchfluss)
- Kolben
- Membran
- Kreiselpumpen
- Axialpumpen / Propeller
(unten - niedriger Druck, hoher Durchfluss)
Eine Idee ist es, eine Kolbenpumpe mit einem großen Bohrungsvolumen herzustellen, die mit einem Elektromotor mit einer konstanten Leistungskurve (Drehmoment = Leistung / U / min) gekoppelt ist. Auf diese Weise kann es sowohl bei hohem Durchfluss und niedrigem Druck (hohe Drehzahl, geringes Drehmoment am Motor) als auch bei niedrigem Durchfluss und hohem Druck betrieben werden. Aber ich glaube nicht, dass es einen Motor mit konstanter Leistung gibt, deshalb werden Sie ein Getriebe brauchen, was es kompliziert macht.
Andere Möglichkeiten?