Kurz gesagt: zwischen einem Standard-Schnellspanner und einem Schraubspanner, der eine größere Spannkraft bietet?
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Moderne Fahrradräder werden durch Klemmspieße gehalten, die durch Hohlachsen laufen. Das typische "Schnellverschluss" -Design hat einen eingebauten Hebel an einer Nocke, den Sie mit der Hand schließen, um das Rad zu sichern.
Wenn Sie es aus irgendeinem Grund vorziehen, den Schnellspannmechanismus nicht an Ihrer Nabe zu haben, können Sie Ihre Achsen mit "aufschraubbaren" Spießen nachrüsten, die für einfachere Sechskantköpfe auf Nocken und Hebel verzichten:
Das Anzugsmoment für Schraubspieße beträgt in der Regel 7 Nm, während Shimano für Schnellspieße ein Anzugsmoment von 5,0 bis 7,5 Nm empfiehlt.
Meine Frage: Wie würden diese Drehmomentwerte durch ihre jeweiligen Systeme angewendet (7,5 Nm durch eine Nocke im Vergleich zu 7 Nm durch ein Gewindebefestigungselement)? Was würde wahrscheinlich zu einer höheren Klemmkraft führen (wenn wir von einer ordnungsgemäßen Schmierung ohne Verschmutzung usw. ausgehen)?
Im Allgemeinen scheinen die Leute zu glauben, dass das Bolt-On-Design besser funktioniert, aber ich habe gesehen, dass einige Leute darauf bestehen, dass das Gegenteil der Fall ist. Konventionelle Weisheit in der Fahrradwelt ist notorisch zwielichtig, deshalb hatte ich gehofft, einen Experteneinblick zu bekommen.