Adaptive Aufhängungen mit Anpassungsraten in der Größenordnung von Millisekunden sind in Verbraucherfahrzeugen weit verbreitet. Luftfederungen sind bei Nutzfahrzeugen und einigen SUV seit einiger Zeit üblich.
Warum sind Luftreifen bei Fahrzeugen mit solchen Aufhängungen notwendig oder hilfreich?
Ich verstehe, warum ein tragbarer Reifen notwendig ist: Der Reibbelag auf den Rädern muss ersetzt werden. In den letzten Jahren gab es immer mehr Reifen mit sehr niedrigem Profil für Straßenfahrzeuge, aber meines Wissens sind sie immer noch pneumatisch. Warum? Die Nachteile aufblasbarer Reifen bestehen darin, dass sie bei falschem Aufpumpen eine schlechte Leistung erbringen und einem Versagen, einschließlich einer katastrophalen Dekompression, unterliegen. Was sind ihre Vorteile? Bieten sie beispielsweise Dämpfungsreaktionen, die mit einer Luft- oder adaptiven Federung nicht reproduzierbar sind?