Ich habe ein Carbonfaserverbundbauteil, das häufig und wiederholt Beanspruchungen ausgesetzt ist. Als es brandneu war, sah alles normal aus. Nach einer Woche des Gebrauchs bilden sich unter dem Klarlack Blasen.
1) Warum entstehen unter dem Klarlack Blasen? Hätte der Herstellungsprozess des Erhitzens und des Staubsaugens des Beutels nicht den größten Teil der Luft im Verbundstoff eliminiert?
2) Zeigt das Vorhandensein dieser Blasen einen Herstellungsfehler an?
Mein Verdacht ist, dass diese Blasen, wie ich sehe, lediglich ein kosmetischer Defekt sind, was darauf hinweist, dass sie sich nicht zwischen den Schichten der unidirektionalen Faser befinden, die der Struktur tatsächlich ihre Festigkeit verleihen. Andererseits wundert mich das Vorhandensein der Blase - gibt es möglicherweise große Lücken in der Struktur? Nach meinem Verständnis schwächen Hohlräume Kohlefaserverbundwerkstoffe, richtig?