Modellierung der radialen Steifheit im Patran Usinf CBUSH Element


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Ich arbeite derzeit an einem Projekt mit MSC Nastran und Patran, um nur die radiale Steifheit zwischen zwei Hohlzylindern zu modellieren. Mit CBUSH-Elementen konnte ich eine Verbindung idealisieren, die sowohl radiale als auch axiale Steifigkeit in einem Zylinderkoordinatensystem aufweist. Wenn jedoch nur radiale Steifheit erforderlich ist, stoße ich auf einen schwerwiegenden Fehler aufgrund übermäßiger Schwenkverhältnisse. Ich frage mich, ob es möglich ist, nur die radiale Steifheit zu modellieren, und wenn ja, wie?


Wenn Sie zwei separate Teile haben, die nur in radialer Richtung verbunden sind, müssen Sie die axiale Bewegung beider Teile einschränken. Möglicherweise müssen Sie auch mögliche Rotationen beider Komponenten des starren Körpers einschränken, aber Ihr Pfosten hat nicht genügend Details angegeben, um zu wissen, ob dies ein Problem sein wird. Beachten Sie, dass Sie die Axialbewegungen auch im "echten Leben" einschränken müssen, da sonst die Struktur auseinanderfallen kann!
Alephzero

Danke für Ihre Antwort. Die Verbindung, die ich zu idealisieren versuche, besitzt nur radiale Steifheit, dh wenn sich der Körper 1 axial bewegt, bewegt sich der Körper 2 axial. Gleiches gilt für den Theta-Freiheitsgrad. Ist dies innerhalb der Software oder für radiale Steifigkeit möglich, muss auch axiale Steifigkeit vorhanden sein. Ich glaube nicht, dass Rotationen ein Problem sind, da ich eine Verbindung idealisiert habe, die erfolgreich axiale und radiale Steifheit besitzt. Nochmals vielen Dank, wenn weitere Details erforderlich sind, kann ich dies mitteilen.
Jack Boggs

Wenn sich die beiden Körper axial zusammen bewegen, klingt das nach einer starren Verbindung. Sie können dies mit einem RBE2-Element modellieren und dabei nur den axialen Freiheitsgrad am abhängigen Knoten verbinden. Verwenden Sie dieselben zwei Knoten wie für das CBUSH-Element - es spielt wahrscheinlich keine Rolle, welcher Knoten im RBE2 abhängig und welcher unabhängig ist.
Alephzero
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