Geschmiedetes Carbon-Finish

Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen Fahrrad und habe viele tragende Carbonteile (Rahmen, Kurbeln, Gabeln usw.) mit einem interessanten Finish wie diesem entdeckt:

und ich habe mich gefragt, wie diese Art von Kohlenstofftuch heißt und warum sie verwendet wird . Ich habe es an Teilen (z. B. Gabeln) gesehen, bei denen die Kräfte vorhersehbar sind (seitlich bei Kurvenfahrten oder in Längsrichtung beim Bremsen) und daher unidirektionales oder gewebtes Tuch aus einer bestimmten Steifheitsperspektive die beste Option zu sein scheint. Es sieht ziemlich cool aus und hat daher vermutlich Marketingwert, aber ansonsten würde ich mich über jede Idee freuen!

Zusätzliches Bild:

Auf der Campagnolo-Website scheint es, als handele es sich um Kohlenstofffasern. Ich würde vermuten, dass sie ein Prepreg-Spritzgussverfahren verwendet haben, um die Nabe zu erstellen. Das Spritzguss-Prepreg ermöglicht Fasern in alle Richtungen, sodass Sie maximale Biege- und Torsionsfestigkeit sowie hervorragende Festigkeits- und Gewichtseigenschaften erhalten. Wenn Sie es abschleifen, erhalten Sie nicht die Faseroptik, für die cfrp berühmt ist, und Sie können dem Glanz ein Finish verleihen.

Nach einigen weiteren Recherchen denke ich, dass es sich bei dem oben genannten Material um ein "geschmiedetes Komposit" auf Kohlenstoffbasis handelt, wie in dieser Google-Bildersuchabfrage gezeigt .

Es wurde anscheinend von Lamborghini und Callaway Golf entwickelt, die es beide in ihren Produkten verwenden, und besteht aus Kohlenstoffsträngen in einer Harzmatrix. Es wird eingespritzt oder als formbare Paste aufgetragen, die dann vermutlich gehärtet wird, um das Endprodukt herzustellen.

Die Vorteile gegenüber herkömmlichen Carbon-Stoffen sind vermutlich geringere Auflegekosten (diese Stoffe können eingespritzt werden und erfordern kein arbeitsintensives Auflegen von Hand) und eine einfachere Herstellung von kleinen und detaillierten Stücken, die mit Stoffen schwer zu formen sind. Der Hauptnachteil ist vermutlich ein Verlust an spezifischer Steifheit, da die Faserorientierung im Endprodukt nicht kontrolliert werden kann.

Und wenn Sie wirklich interessiert sind, hier ist eine gute Arbeit von den Leuten, die es entwickelt haben, wie man es im neuen Lamborghini verwendet .

sieht aus wie (hex mc) von Hexcel. Es ist ein (quasi isotropes) Laminat-Prepreg aus einem zufälligen Kohlefaserband. http://www.hexcel.com/Products/HexMC-Materials-for-Industries

Laut Wikipedia handelt es sich bei dem Verbund um eine neuartige Konstruktion, bei der Kohlenstofffasern verwendet werden, die mit Graphitplatten verschachtelt oder geschichtet sind, die alle mit Harzpaste gemischt sind. Die Mischung wird gleichzeitig geformt und ausgehärtet. Im Wesentlichen Formpressen, jedoch mit einem anderen Rohstoff. Es ist nicht klar, wie der Rohstoff anfänglich hergestellt wird, und wir können wahrscheinlich nur spekulieren.

Wenn die Graphitplatten mit der Oberfläche ausgerichtet wären, könnte dies das von Ihnen gesehene Erscheinungsbild ergeben, da jede um unterschiedliche Beträge leicht von der Oberfläche abweicht und das Licht in leicht unterschiedlichen Winkeln reflektiert. Die beiden Fotos zeigen diesen Effekt im Vergleich zueinander. Für mich sieht die Oberfläche nicht nach Fasern aus, sondern nach Bruchstücken, obwohl wir eine Nahaufnahme benötigen würden, um sicherzugehen.

Alternativ könnte es sich auch nur um eine dünne Schicht aus zufällig orientiertem, geschnittenem Kohlenstoffmaterial an der Oberfläche handeln. Ob es gut aussieht oder nicht, ist eine andere Frage.