6 Zoll vs 4,5 Zoll Beton für die Auffahrt

Wir müssen unsere Auffahrt aus gerissenem Beton ersetzen lassen. Der Schaden scheint auf Baumwurzeln zurückzuführen zu sein, und der Baum wurde entfernt. Viele Leute, mit denen wir gesprochen haben, sagen, dass der Beton 6 Zoll dick sein sollte. Der Auftragnehmer, den wir für diesen Auftrag ausgewählt haben, besteht darauf, dass 4,5 Zoll 4000 PSI Fasermesh-Beton ausreichen. Das Setzen von 6 Zoll erhöht nur die Kosten.

Ist 4,5 Zoll Beton ausreichend? Meine Sorge war, ob 4,5 Zoll Glasfaserbeton halten würden, wenn ein Mover / UPS-LKW in unsere Einfahrt zurückfährt.

Beton ist einer der schwierigeren Berufe. Bodenvorbereitung ist das Wichtigste. Die richtige Basisdicke und die richtige Verdichtung sind der Schlüssel. # 2 ist eine richtige Mischung; zu nass und zu viel Wasser (typisch) schwächen den Beton. Verwenden Sie anstelle von Fasernetzen Weichmacher, damit der Beton besser läuft, ohne jedoch zu viel Wasser hinzuzufügen. Und schließlich kann eine ordnungsgemäße Endbearbeitung in vielerlei Hinsicht einen ausgeprägten Effekt haben (Risse, Abplatzungen, Ausblasen usw.). All diese Dinge sind viel wichtiger als dickerer Beton.

In diesem Sinne erhöht das Dickwerden des Betons die Festigkeit, und zwar aus zwei Gründen: Erstens können Sie Bewehrungsstäbe im unteren Drittel des Pads hinzufügen, um es zuverlässig zu verstärken (4 "+/- Beton, dies ist sehr schwierig und tut dies auch nicht den gleichen Effekt haben); zweitens ist das Pad in der Lage, mehr Bodenablagerungen ohne Risse zu bewältigen (vorausgesetzt, die anderen Bedingungen sind gleich).

Weitere 33% mehr Beton verursachen jedoch erhebliche Materialkosten, die besser zuerst in anderen Bereichen aufgewendet werden sollten (ordnungsgemäße Bodenvorbereitung, ordnungsgemäße Mischung und Additive, ordnungsgemäßer Betonunternehmer).

Was die Fasern betrifft, tun die kleinen Mikrofasern wirklich nicht so viel, wie man möchte. Meist helfen sie dabei, die Oberfläche im Laufe der Zeit intakt zu halten. Sie helfen nicht bei aller Stärke des Pads. Makrofasern können dem Pad Festigkeit verleihen, aber hauptsächlich aufgrund von Rissen durch Ausdehnung und Kontraktion, nicht aufgrund von Bodenablagerungen (nach meinem Verständnis), und Sie werden sie sehen, weil die Fasern lang sind.

Ooooh, Fasernetz. Mit so einem proprietären Mist füllen Verkäufer ihre Gewinnmargen auf. Es ist wie wenn Autohändler Ihnen "Grundierung" verkaufen.

Das Gewicht des Fahrzeugs und die Dicke des Betons spielen keine Rolle. Was zählt, ist der Untergrund. Wenn der Untergrund fest ist, trägt 1 "(Zoll) Beton einen Zementwagen. Wenn dies nicht der Fall ist, kann er unter seinem eigenen Gewicht brechen, egal wie dick er ist.

Dies zeigt den Querschnitt einer Römerstraße:

Wie Sie sehen können, ist der Bürgersteig oben relativ dünn. Was wichtig ist, ist die 10 Fuß Entwässerung und Unterstützung unter dem Bürgersteig, die die Straße für Tausende von Jahren dauern lässt. Das gleiche Prinzip gilt für Ihre Auffahrt.