Antworten:
Haben Sie die Bedienungsanleitung gelesen ?
Haben Sie versucht, es zu ölen?
Ölen
Der Gebläsemotor hat an jedem Ende des Motors eine Ölbohrung. Verwenden Sie nur Motoröl Nr. 20. Es ist am besten, den Motor während der Heizperiode mehrmals mit jeweils 2 oder 3 Tropfen zu ölen. Wenn der Motor nicht anspringt und brummt, kann es sein, dass das Lager aufgrund von Ölmangel dicht ist. Dies kann korrigiert werden, indem Kerosin in die Öllöcher gegossen wird, einige Stunden stehengelassen und dann ordnungsgemäß geölt wird
Haben Sie versucht, es zu reinigen?
Reinigung
Das Lüfterrad sammelt Flusen und muss möglicherweise einmal im Jahr gereinigt werden. Wenn die Luftleistung abnimmt oder der Geräuschpegel zunimmt, weist dies auf ein verschmutztes Rad hin. Es wird empfohlen, das Rad vollständig zu entfernen und mit einer Bürste unter fließendem Wasser zu schrubben
Wartest du lange genug
Lüftersteuerung
Die automatische Lüftersteuerung befindet sich im Schaltkasten. Der Schaltkasten ist an der Vorderseite der Gebläsebaugruppe angebracht. Der Schaltkasten grenzt an die Brennkammer an. Die Lüftersteuerung ist ein nicht einstellbarer automatischer Typ. Die Gebläsesteuerung benötigt zwischen 5 und 10 Minuten Hauptbrennerbetrieb, bevor die Gebläsesteuerung „schließt“ und das Gebläse aktiviert. Das Gebläse läuft zwischen 5 und 10 Minuten nach dem Abschalten des Hauptbrenners weiter, bevor die Gebläsesteuerung „öffnet“ und das Gebläse deaktiviert
Haben Sie versucht, den Lüfter direkt an die Stromversorgung anzuschließen, um sicherzustellen, dass er sich überhaupt dreht?