Wie verdrahte ich diesen Motor mit 240V?


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Ich habe 240 Stecker mit einem Schalter für Luftkompressor. Ich habe einen Kompressor, der angeblich für 240V verdrahtet werden kann

2 Bilder zeigen Aufkleber und Stromverkabelung. Wie aktualisiere ich die Verkabelung auf 240V? Ersetze ich nur heiß / neutral durch heiß / heiß?

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BEARBEITEN: Um die Konvertierung abzuschließen, habe ich noch 1 Frage: Dies ist ein Kompressor, also gibt es einen Schalter (siehe Bild unten). Soweit ich weiß, halte ich die Verkabelung am Schalter gleich, aber Weiß ist zweitheiß statt neutral?

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Antworten:


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Ersetze ich nur heiß / neutral durch heiß / heiß?

Absolut nicht! Sie müssen einen wichtigen Schritt ausführen, bevor Sie dies tun können.

Beachten Sie, dass das untere Bild etwas besser gewesen wäre, wenn Sie die Schnur hochgezogen hätten, damit wir die Zahlen auf dem weißen Plastikblock sehen könnten.

Bei diesem Motor arbeiten Sie mit zwei Kabelsätzen, dem Stromkabel und einem Paar Überbrückungskabeln, die zu den Motorwicklungen führen . Dies sind die weißen und braunen Kabel, die von den Flachsteckerklemmen am weißen Block nach unten im Motor führen (gekennzeichnet durch die Pfeile unten).

Beziehen Sie sich auf das Etikett für die Umstellung auf 220 / 240V-Stromversorgung:

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  1. Das braune Motorwicklungskabel muss vollständig getrennt werden. Es wird aus dem Spaten-Terminal Nr. 2 entfernt und in die sogenannte Tasche Nr. 6 geschoben.

  2. Der weiße Motorwicklungsdraht wird am Anschluss Nr. 4 vom Flachstecker abgezogen und zum Flachstecker Nr. 2 bewegt

  3. Bei der 240-V-Stromversorgung muss dann jeder Hot-Anschluss an den entsprechenden LINE-Anschluss im Druckschalter angeschlossen werden. Die werkseitige Verkabelung zwischen den Klemmen des Druckschalters MOTOR und dem weißen Motorklemmenblock für die Klemmen Nr. 1 und Nr. 4 sollte in Ruhe gelassen werden

Grundsätzlich nehmen Sie ein Paar Wicklungen, die für einen geringeren Widerstand bei 120 V parallel verlaufen, und ändern sie so, dass sie in Reihe laufen, sodass die Spulenwicklung für 240 V einen höheren Widerstand aufweist.

Hinweis: Geänderter Punkt 3, Leistungsaufnahme wird an den Druckschalter angeschlossen, nicht direkt an den Motor ...


Können Sie bei einer anderen Frage helfen oder ich öffne die 2. Frage? Siehe Bearbeiten. Die Verkabelung oben geht zum Motor, also werde ich das Kabel behalten. Ändern Sie einfach die Verkabelung am Motor, wie Sie sagten. Was ist mit "LINE" -Verkabelung? Sollte ich nur heiß / heiß zu den Terminals bringen und es als erledigt bezeichnen?
Katit

Ich habe den Schalter vergessen. Es befindet sich zwischen Ihrem Leitungseingang (Netzkabel) und dem Motor. Wo wird das Netzkabel angeschlossen? Dort geht die Leitungsverbindung hin.
Fiasco Labs

Es ist auf meinem Bild (ich habe den Hauptbeitrag bearbeitet) - Schwarz / Weiß-Leitung ist das, was gerade an die Steckdose (110 V) geht, und Schwarz / Weiß-MOTOR ist das, was an den Motor geht (zweites Bild)
Katit

Ja, auf der LINE-Seite des Druckschalters sollten die 220-V-Heiß- / Heißkabel angeschlossen werden. Die Stromversorgung von der Wand erfolgt über die LINE-Klemmen des Druckschalters, die MOTOR-Klemmen des Schaltausgangs gehen zum Motor und der Motor tauscht die Steckbrücken aus, um sie auf die höhere Spannung umzustellen.
Fiasko Labs
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