Wie repariere ich einen klebenden Toiletten-Nachfüllschwimmer?


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Nach dem Spülen spürt meine Toilette nicht, dass sie nachgefüllt werden muss. Siehe das folgende Bild. Wenn ich das graue Stück auch nur sanft berühre, füllt sich die Toilette wieder. Irgendwelche einfachen Lösungen?

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein


Ich habe es auch getan. Großer Erfolg, aber später lesen Sie diese Antwortspalte und es heißt kein Öl basiert
Betty

Antworten:


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Ich habe das gleiche Problem mit dem gleichen Schwimmer gelöst. In meinem Fall war es Sand und Sand, der zwischen den Schwimmer und den Zylinder gelangte und ihn daran hinderte, leicht zu rutschen. Ich habe nur das Wasser abgestellt und es mit einem Küchen- / Badreiniger und einem Lappen gereinigt. Sie reinigen den oberen Bereich, schieben den Schwimmer nach oben und reinigen ihn darunter. Es besteht die Möglichkeit, dass Sie die Bindung spüren, wenn Sie sie auf und ab schieben. Es fühlt sich an, als würde sie sich an einzelnen Partikeln verfangen. Sobald es sauber genug ist, werden Sie diese Bindung nicht mehr spüren.


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Ich habe dies als ersten Schritt getan. Es hat die Situation zwar verbessert, aber nicht zu 100% gelöst. Ich habe auch den oben genannten Rat von BMitch ausprobiert, aber das hat auch nicht funktioniert. Also habe ich mir gerade einen neuen gekauft. Aber zumindest ist Ihre Lösung einen Versuch wert, bevor Sie ein neues Ventil kaufen, da es so einfach ist.
Maxedison

@maxedison, danke für das Update, es ist gut zu hören, was wirklich passiert ist. Entschuldigung, es hat bei Ihnen nicht funktioniert, manchmal können Dinge einfach nicht repariert werden.
GdD

Was wäre, wenn ein bisschen Wasser in den Schwimmer gelangen würde? Dann würde es etwas an Kaufkraft verlieren und nicht so hoch wie zuvor steigen oder das Ventil mit so viel Kraft drücken. Jegliche, die schwerer als Wasser sind und Verkalkungen, die am Schwimmer selbst haften, belasten ihn ebenfalls.
Kaz

Möglicherweise müssen einige Anpassungen vorgenommen werden. Es kann sein, dass der Schwimmer im Verhältnis zum Wasserstand frei und korrekt schwimmt, der Füllstand jedoch hoch genug steigt, um in das Überlaufrohr zu gelangen, ohne dass das Ventil geschlossen wird. Möglicherweise kann etwas eingestellt werden, um das Ventil zu schließen. Sonst ist das Ventil einfach undicht. Möglicherweise gibt es eine einfache Möglichkeit, die Höhe des Überlaufrohrs zu verlängern. Wenn Sie der Höhe des Rohrs einen viertel Zoll hinzufügen (z. B. mit einem Ring aus wasserdichtem Klebeband), erhöht dies den Wasserstand und erzeugt zusätzlichen Druck auf den Schwimmer.
Kaz

Kaz, das Problem ist, dass der Schwimmer in der "oberen" Position steckt und somit verhindert, dass das Ventil den Tank öffnet und wieder auffüllt, nicht dass er zu schwer oder nicht schwimmfähig genug ist.
Andrew P.

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Versuchen Sie, das Ventil folgendermaßen zu reinigen:

  • Stellen Sie das Wasser zur Toilette ab.
  • Spülen Sie die Toilette, um den Tank zu leeren (muss nicht vollständig leer sein, aber Sie möchten etwas Arbeitsraum).
  • Öffnen Sie das Ventil, indem Sie den Schwimmer in die obere Position heben, auf die schwarze Plastikkappe drücken, die das Ventil bedeckt, und es um 1/8 bis 1/4 drehen. Sie sollten dann in der Lage sein, die Kappe direkt abzunehmen.
  • Reinigen Sie kleine Teile des Ventils von Sedimenten oder anderen Ablagerungen. Wenn sich etwas leicht ablösen lässt, entfernen Sie es vorübergehend für den nächsten Schritt. Überprüfen Sie unbedingt die Innenseite der Kappe, an der der Hebel angebracht ist.
  • Stellen Sie bei abgenommener Kappe eine Tasse über das Ventil und öffnen Sie die Wasserversorgung für einige kurze Stöße. Die Tasse verhindert, dass ein kleiner Geysir in Ihrem Badezimmer erscheint und das Wasser in den Toilettentank abfließt (aus diesem Grund haben Sie ihn früher gespült). Durch diesen Vorgang werden alle Sedimente aus dem Ventil und der Zuleitung entfernt, einschließlich aller Sedimente, die sich aus dem Toilettenabsperrventil lösen können.
  • Wenn das Wasser wieder abgesperrt ist, bauen Sie das Ventil wieder zusammen und bringen Sie es in umgekehrter Reihenfolge an (durch Anheben des Hebels am Schwimmer können Sie die Kappe mit leichtem Druck auf die Kappe nach unten drehen).
  • Drücken Sie die Daumen und schalten Sie die Wasserversorgung wieder ein.

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Das war's! Ich dachte, der Schwimmer würde auf der Welle stecken bleiben, aber das Problem lag tatsächlich im Ventil selbst. Dies ist ein gutes Video, in dem erklärt wird, wie die Kappe entfernt wird: youtube.com/watch?v=J3RTqOlgP0s
Lawrence Kesteloot

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Nachdem ich hier gelesen und gelernt hatte, wie man das Oberteil mit dem Arm entfernt, stellte ich fest, dass mein Arm manchmal gebunden war und der Schwimmer jetzt fallen konnte, wenn er gespült wurde. Ich habe die obere Baugruppe in einer CLR eingeweicht, in der Hoffnung, Kalzium- oder Wasserablagerungen zu entfernen, sie abgespült und wieder zusammengesetzt und scheint vorerst gut zu funktionieren. Vielen Dank.


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Ich hatte gerade dieses Problem. Ich habe getan, was BMitch in seiner Antwort beschrieben hat, und fand das von Lawrence Kesteloot verlinkte Video sehr hilfreich, nur um zu verstehen, wovon wir sprechen. Ich stellte fest, dass in meinem Fall der Schwimmer nach dem Entfernen der Kappe vom Ventil sehr leicht auf der Welle auf und ab rutschte, so dass dies nicht das Problem zu sein schien. An der Unterseite der Kappe befand sich jedoch eine Gummidichtung, die viel Widerstand verursachte. Es war einfach, diese Dichtung abzunehmen und zu bestätigen, dass der Arm ohne Widerstand auf und ab ging, wenn die Dichtung nicht da war.

So sehen Kappe und Arm beim Entfernen aus.

Bild der Kappe

An der Unterseite der Kappe sah ich die schwarze Gummidichtung mit einem Stift, der durch sie gleitet, wenn der Arm auf und ab geht.

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Die schwarze Gummidichtung war leicht zu entfernen, und ich stellte fest, dass sich der Arm nach dem Entfernen dieser Dichtung ohne Widerstand bewegte.

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Ich habe versucht, den Stift und die Dichtung zu reinigen, aber ich fand immer noch Widerstand, wenn ich den Arm bewegte. Ich beschloss, etwas Schmiermittel aufzutragen. Ich habe nicht sehr intensiv gesucht, aber dieser schnell gefundene Link legt nahe, dass es eine schlechte Idee wäre, ein Schmiermittel auf Erdölbasis zu verwenden. Ich entschied mich für ein medizinisches Gleitmittel (generische Version von KY-Gelee), das ich zur Hand hatte. Ich weiß nicht, ob dies eine gute langfristige Lösung ist, und ich denke, Silikonschmiermittel aus dem Baumarkt wäre eine bessere Idee. Bisher scheint es geklappt zu haben!


Die Art des verwendeten Schmiermittels schadet der Gummidichtung nicht, ist jedoch für diese Anwendung völlig ungeeignet, da KY-Gelee und andere ähnliche "chirurgische Schmiermittel" wasserlöslich sind und innerhalb kurzer Zeit von der Dichtung abgespült werden Wasser beginnt durch das Ventil zu fließen. Wenn es bei Ihnen funktioniert hat, kann dies daran liegen, dass Sie beim Auftragen von Schmiermittel einige Verunreinigungen entfernt haben. Eine bessere Lösung ist die Installation einer neuen oberen Dichtung. Sie sind kostengünstig und in Baumärkten erhältlich.
Andrew P.

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Ich werde nicht bestreiten, dass der Kauf eines neuen Siegels besser wäre. Ich werde jedoch sagen, dass mein Ansatz das Problem für einige Monate gelöst hat und dann der Arm wieder zu kleben begann. Ich habe dann etwas Silikonschmiermittel aufgetragen, das anscheinend seit etwa einem Jahr funktioniert.
Tony Pulokas

Ich habe Spülmittel verwendet, um die Dichtung zu schmieren. Ich arbeite immer noch nach 10 Flushes, bin aber auf lange Sicht nicht optimistisch.
Ntc2

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UPDATE: Die mit Spülmittel geschmierte Dichtung hat gestern wieder angefangen zu greifen. So funktionierte die
Spülmittel

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UPDATE: Am Ende ging ich zu einem örtlichen Sanitärfachgeschäft und kaufte ein "Kugelhahnreparaturset für die Fluidmaster-Kugelhahnkappe 400A (Teil 04-7173)", hergestellt von LASCO, für 8 USD. Dies ist die gesamte oben in der Antwort abgebildete Kappen- und Armbaugruppe, einschließlich der Unterlegscheibe. Ich sehe, Sie können online nur die Waschmaschine für ein paar Dollar kaufen.
Ntc2

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Manchmal kann bei einem Fluidmaster die Sekundärkette zu locker sein, um die "Gabel" am Boden des Schwimmers umzudrehen. Entfernen Sie den gesamten Durchhang. Dadurch wird sie umgedreht und der Schwimmer gelöst


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Ich hatte das gleiche Problem, das viel Frust verursachte. Ich möchte eine einfache Lösung vorstellen, die für mich funktioniert hat. Alles, was Sie tun müssen, ist eine kleine Plastiktüte (klein genug, um in Ihren Tank zu passen, ohne die anderen Teile des Spülmechanismus zu behindern). Füllen Sie die Plastiktüte mit etwas Wasser (vielleicht 1/4 Tasse) + etwas Luft und binden Sie die Tasche zusammen. Die Tasche ist also wie ein Ballon mit Wasser und Luft im Inneren. Binden Sie den Plastikballon an Ihren Schwimmer. Der Plastikballon schwimmt aufgrund der Luft zusammen mit Ihrem Schwimmer. Wenn die Toilette gespült wird, zieht das Wassergewicht des Ballons Ihren Schwimmer nach unten und löst so die Wasserfüllaktion aus. Dies kann einige Versuche und Irrtümer in Bezug auf die Größe des Beutels und das Wasser-Luft-Verhältnis erfordern, aber dies hat für mich sehr gut funktioniert.

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Hallo und willkommen bei Stack Exchange. Ihr Bildlink ist defekt. würdest du noch einen posten
Daniel Griscom

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Ich habe das Gerät zerlegt, um den Schwimmer von der Welle zu entfernen. Es fühlte sich etwas grobkörnig an, aber selbst nachdem beide gründlich gespült worden waren, waren sie immer noch bindend. Ich beschloss, eine Kerze auf den Schaft zu reiben, um ihn mit Wachs zu beschichten. Das Kerzenwachs ist nicht wasserlöslich, verschlechtert den Kunststoff nicht und hat den Trick für mich getan.


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Wenn Sie ein neues Spray installieren, sprühen Sie es mit Silikonspray, das Sie im Baumarkt kaufen können. Dadurch wird verhindert, dass sich Ablagerungen auf den Teilen ansammeln.


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Mein Schwimmer würde kleben bleiben und der Tank würde sich nicht füllen. Ich habe alles (fast) getan, um es zu reparieren, sogar ein paar Dinge mit dem Stiel, um sicherzustellen, dass es perfekt senkrecht zum Loch war. Nichts hat geklappt. Nach 2 Wochen Stress und bevor ich ein ganz neues Ding gekauft habe, habe ich einen Hagel-Mary-Pass gezogen: Ich habe das Kopfventil mit WD-40 für ungefähr 5 Sekunden geknackt (hauptsächlich, um meine Frustration abzulassen). Einfach gesagt, es hat tatsächlich funktioniert. Bis heute hat es ungefähr 50 Mal gespült und scheint zu funktionieren.

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