Ich denke, ich melde mich hier und addiere meine zwei Cent zu diesen anderen guten Antworten. Die ursprüngliche Frage besteht aus zwei Komponenten:
- Wie viel weniger Strom verbraucht die 3-Phasen-A / C-Kompressoreinheit?
- Langlebigkeit des Drehstrommotors gegenüber Einphasen
Leistung
Motorwirkungsgrad = Ausgangsleistung / Leistungsaufnahme
Der Betrieb des Kompressors erfordert eine bestimmte Menge an Leistung, unabhängig von der ein- oder dreiphasigen Leistung. Dies ist die Ausgangsleistung. Die Leistungsaufnahme ist das, was Sie minimieren möchten. Daher möchten Sie die Effizienz so weit wie möglich steigern. Das Problem ist, dass diese Metrik (Effizienz) eine versteckte Kombination der Komponenten in der Kompressoreinheit (Kompressor, Lüfter) ist. Es ist nicht unbedingt wahr (aber es ist normalerweise wahr), dass Dreiphasen effizienter sind als Einphasen.
Ich würde mir die SEER-Bewertung ansehen, die "automatisch" den Motorwirkungsgrad enthält, um einen besseren Indikator für "Kosten für die Kühlung" zu erhalten.
Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
Drehstrommotoren und Kompressoren sind im Allgemeinen zuverlässiger als ihre einphasigen Teile. Aber wie alles andere steckt noch mehr dahinter als dieses eine Attribut. Am Beispiel eines Automobilmotors von Philps könnte ein 4-Zylinder-Honda zuverlässiger sein als dieser alte Smallblock V8.
Vibration
Sicher weniger im Drehstrommotor. Und im Allgemeinen bedeutet weniger Vibration eine höhere Zuverlässigkeit.
Motor startet
Drehstrommotoren haben viel Anlaufdrehmoment und erfordern (normalerweise) keine speziellen Schaltkreise zum Starten (Kondensatoren, Fliehkraftschalter). Und natürlich bedeuten weniger Komponenten weniger Fehler.
Kosten
Ist enttäuschend, dass die dreiphasige Ausrüstung teurer ist. Drehstrommotoren sind fast immer günstiger als ein gleichwertiger Einphasenmotor.