Bei 24 mm erreichen die Löcher den Stellantrieb nicht.
Wenn Sie die Seiten der Bohrlöcher sorgfältig untersuchen, sollten Sie in der Lage sein, die Reste der vernickelten Anti-Bohrstifte zu erkennen. Wenn Sie sie nicht sehen, ist Ihr Schloss wahrscheinlich ABH-I.
Ich denke, das erste, was Sie versuchen sollten, ist, einen der Kerne vollständig zu entfernen. Schieben Sie eine Schraube aus gehärtetem Stahl in den Schlüsselschlitz und hebeln Sie den Kern mit einem Klauenhammer oder einer Brechstange (auch bekannt als Brechstange) heraus.
Sie müssen einen Metallstopfen oder ein Metallwerkzeug in das Bohrloch drücken, um zu verhindern, dass sich der Kern dreht, während Sie die Stahlschraube in den Schlüsselschlitz drücken. Offensichtlich sollte die Schraube ein Stern oder sogar ein Sechskantkopf sein, wenn Sie einen finden können. Versuchen Sie, es mindestens 15 mm in den Kern zu bekommen.
Es sieht so aus, als ob Sie zuerst die Innenseite ausprobieren sollten, da Sie das Schlossgehäuse als Drehpunkt verwenden können, ohne die Türverkleidung zu quetschen. Verwenden Sie ein Stück Sperrholz, um die Tür beim Stemmen zu schützen.
Wenn Sie keinen der Kerne herausholen können, ist es am besten, beide Kerne und den Aktuator vollständig zu durchbohren. Erweitern Sie die vorhandenen Löcher nicht nur auf den aktuellen Durchmesser - im Gegensatz zum Originalbohrer versuchen Sie nicht, arbeitende Teile des Schlosses wegzuschneiden - sondern verwenden Sie eine viel kleinere Bohrgröße. Sie brauchen nur ein Loch, das groß genug ist, um einen Stahlstab aufzunehmen, wie ein Stück Basspianodraht. Möglicherweise können Sie die Bohrmaschine selbst verwenden, um die Kerne mit dem Aktuator zu verbinden.
Fügen Sie einen Assistenten und ein wenig Koordination hinzu, um beide Kerne gleichzeitig in dieselbe Richtung zu drehen, und die Tür sollte sich mit minimalem Aufwand öffnen lassen.